一场持续数月的政治风波后，原以色列-博泰车队（Israel–Premier Tech）终于迎来重大转型——
2026赛季起，该队将正式更名为 NSN Cycling Team（NSN自行车队），并在瑞士注册、西班牙设基地，继续征战UCI世界巡回赛。
这不仅是一次简单的“换标”，更是一次品牌重塑、资本重组与地缘政治压力下的战略撤退。
背景：抗议浪潮下的“体育洗白”争议
自2023年加沙冲突升级以来，作为唯一一支以“以色列”命名的世巡赛车队，以色列-博泰长期面临国际社会的批评与抵制。
- 2024年环西自行车赛
期间，多个赛段因示威活动被迫缩短；
抗议者指责车队利用体育赛事“美化国家形象”，称其为“体育洗白（sportswashing）”；
部分车手公开表达不安：前主力亚历山德罗·德·马尔奇和雅各布·富格尔桑离队时表示“如释重负”；明星冲刺手德里克·吉因更因“个人信念问题”提前终止合同。
压力之下，核心赞助商开始动摇。
赞助崩盘：Premier Tech 毅然退出
尽管车队宣布将在2026年更名并淡化以色列关联，但加拿大科技公司Premier Tech仍于2025年11月初宣布立即终止赞助。
其官方声明直言：
“虽然我们注意到车队决定更名，但赞助该车队的核心原因已被掩盖，以至于我们无法继续作为赞助商存在。”
与此同时，车队长期合作的自行车供应商Factor Bikes也被传已撤离，由Scott Bikes接替装备支持。
新篇章：NSN 与 Stoneweg 联手接盘
接管车队的是两家新势力：
- NSN（Never Say Never）
：一家总部位于美国的国际体育娱乐公司，近年积极布局职业体育；
- Stoneweg
：瑞士日内瓦的全球投资平台，专注可持续资产配置。
双方成立合资企业，全面接手世巡赛车队及洲际发展队架构。
新车队名称定为NSN Cycling Team，发展队则称为NSN Development Team。
车队总经理Kjell Carlström表示：
“我们很自豪地欢迎NSN和Stoneweg加入，并开启令人振奋的新篇章。我们迫不及待以NSN自行车队的身份首次亮相。”行业观察：职业自行车如何应对地缘政治？
以色列-博泰的转型，折射出当代职业体育的复杂现实：
- 体育不再纯粹
：国家队背景、企业赞助、国际舆论交织成网；
- 品牌敏感度提升
：赞助商越来越重视ESG（环境、社会、治理）风险；
- 车队生存依赖“去政治化”
：当国家标签成为负担，剥离身份成为无奈却务实的选择。
类似案例此前已有先例：
俄罗斯车队在俄乌冲突后集体更名或解散；
白俄罗斯车手被多支车队暂停合作。
NSN Cycling Team 的诞生，既是危机中的求生之举，也是职业自行车全球化与商业化的缩影。
对车迷而言，熟悉的车架、熟悉的车手或许仍在，但背后的旗帜已然更换。
未来，这支队伍能否在褪去政治色彩后，纯粹以竞技表现赢得尊重？
2026赛季，将是它的第一场“正名之战”。
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