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JC君和你一起聊摩托

兄弟们,现在路面上电动车是越来越多,就在我们觉得摩托车被电动车蚕食的市场越来越小的时候,新国标可能会为摩托车搬回一局,因为很多人的电动车可能在新规下已经属于摩托车范畴了。

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先得知道,我们骑的属于什么车?

新国标电动自行车-非机动车,车速≤25km/h、整车质量≤55kg、电机功率≤0.4KW、电池电压≤48V,现可合规安装后视镜。可以坐1名12周岁以下儿童,不需要驾照。

电动轻便摩托车-机动车,车速≤50km/h、功率400W-4kW,需上蓝牌且不得载人;需持D、E、F本。

电动摩托车-机动车,车速>50km/h、功率>4kW,需上黄牌可搭载1名成年人。需持D、E本。

所以,首先咱们的电自不能“超标”,超了就按摩托车算,骑摩托就得有相应驾驶证,否则都按无证驾驶处理。

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查超标电动,查的是什么?什么力度?

严查改装超限,主要体现在车速,新国标电自限速25km/h,现在力度是查到就扣车,有C本的直接扣12分+罚款。

严查违规载人,电自仅可搭载1名12周岁以下儿童,电轻摩不得载人,电摩可搭载1名成年人,电自违规罚款20元。Tips:针对二胎、三孩家庭,交管部门建议选择公交、自驾等合规代步方式。

严查违章,逆行、闯红灯、占用机动车道、违规安装遮阳伞、雨棚、手机支架,电摩电轻摩未年检或未上交强险等,罚款50-200元

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新国标有什么变化?老车还能骑吗?

  • 强化非金属材料防火阻燃要求;

  • 塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%;

  • 增加了电动机低速运行转矩等要求;

  • 严格控制电池组、控制器、限速器的防篡改;

  • 提高制动性能要求;

  • 铅酸电池的整车质量上限由55公斤提升到63公斤;

  • 新增了企业质量保证能力和产品一致性要求;

  • 要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能;

  • 不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置;

  • 安装后视镜不再违规;

  • 要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限,并在铭牌、产品合格证上进行标注。

给予2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期,允许销售至2025年11月30日(各地区会有不同);2025年12月1日之后只有新国标可以销售上牌,旧标准的车辆不会被强制淘汰。

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兄弟们,这次是真的落地了,终于不用怕电动车出现的交通事故发生逃逸或者扯皮情况,对路上的交通参与者绝对是值得开心的事情。

就现在电动车这个保有量,你觉得超标车管得住吗?你与电动车有故事吗?评论区聊聊吧!