北京时间2025年11月25日,酒泉卫星发射中心成为全球航天爱好者目光的焦点,神舟二十二号飞船在这里启航。

虽然之前我们已经先后发射了10艘神舟载人飞船去中国空间站,也先后发射了好几艘天舟货运飞船去中国空间站进行补给,但神舟二十二号飞船的发射还是一个新的亮点:

这是我国第一艘以无人飞行的方式前往中国空间站的神舟载人飞船

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言外之意就是神舟二十二号飞船虽然是载人飞船,但是这次发射任务并没有搭乘航天员,而是装满货物,包括其中包括航天员的食品以及空间站的设施设备。

这是神舟系列飞船22次飞行中第一次完全无人发射,任务却比任何一次载人飞行都更紧急——给中国空间站送去一艘完好的救生艇。

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事情的起因是11月初,在轨运行的神舟二十号飞船例行自检时,发现返回舱舷窗外层玻璃上出现细微损伤。

痕迹很轻,不影响舱内气压,但按照载人航天最严格的标准,这艘飞船已经不能再用来载人返回。

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11月14日,原计划乘坐神舟二十号回家的三名航天员,只能临时换乘刚到达空间站不久的神舟二十一号安全落地。

航天员平安,飞船也正常,但空间站上却留下一个危险的空缺:此刻在轨的三名神舟二十一号乘组航天员,手头没有一艘状态完好的载人飞船可以随时带他们回家。

停靠在那里的只有一艘“带伤”的神舟二十号和一艘天舟九号货运飞船,后者根本不具备载人返回功能。

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空间站上不能出现“零救生艇”状态,这是中国载人航天工程二十多年来从未破过的底线。

问题必须立刻解决,而且不能等。

常规计划里,下一艘神舟飞船是神舟二十三号,要到2026年春天才轮到。

唯一可行的办法,就是把已经生产测试完毕、原本排在2026年任务序列里的神舟二十二号提前拿出来,以无人方式直接发射。

决策到执行只用了不到48小时,11月15日神舟二十一号刚落地,相关指令就下达到酒泉和各研制单位。

整个准备过程用了20天,11月23日,火箭飞船组合体已经垂直转运到发射塔架,24日完成推进剂加注,25日进入发射窗口。

20天从发现问题到新飞船上天,在全球载人航天历史上都属于最快级别。

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从发射到对接完成全程只要2小时,比以往神舟飞船最快纪录缩短了一半多。

如果成功,将刷新目前由俄罗斯联盟号保持的无人飞船最快对接纪录。

整个过程完全依靠飞船自身导航和控制,激光雷达测距精度达到0.1米,全部137项关键技术都在这次任务里得到实测。

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对接完成后,神舟二十二号将在轨待命半年左右。

2026年4-5月,它会把神舟二十一号乘组接回家,自己再留下来继续当下一批乘组的救生艇,这样空间站始终保持至少两艘可载人飞船同时在轨的标准不会被打破。

此次任务最引人注目的技术突破,当属飞船将在完全无人状态下实现全自主交会对接,神舟二十二号必须完全依靠自主系统完成毫米级精准对接,这个过程的难度堪比让一辆没有方向盘的自动驾驶汽车在太空中完成精准停车!

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这次任务是中国载人航天工程立项实施以来的第38次发射任务和长征系列运载火箭的第610次飞行,也是中国载人航天工程第1次应急发射任务。

过去20天的应急响应证明,中国载人航天已经建立起一套完整的快速补位机制:轨道上始终有两艘可用的载人飞船,地面始终有一枚火箭和一艘飞船处于随时可发射状态,发现问题后一个月内就能把下一艘飞船送上去。

一艘没有人的神舟飞船,把中国载人航天最硬的底气送到了太空!