党的二十届四中全会提出，要坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，加快建设交通强国。近年来，崂山区通过扩容升级公路网络、提升道路安全保障能力、提高公共交通服务水平等措施，切实让市民出行更便捷、更舒心。
伏女士在崂山区游云路7号的山东海洋科学研究院上班。每天早上，她在蓝谷快线海洋大学站下车后，即可无缝换乘431路公交车，十五分钟便可抵达单位。
乘客伏女士：“我是8点半要上班，这趟车很方便，挺好的。因为原来这一段就没有公交线路，我一般是骑共享电单车，冬天的话就会比较冷嘛。”
乘客王女士：“主要是如果没有这个车的话，浪费的时间和钱比较多，打车的话虽然这么近，也得七八块钱。”
虽然地铁站到单位只有两公里，但打车不实惠，骑共享单车又面临“夏天热、冬天冷”的困扰，给沿途40余家企事业单位员工的日常通勤带来较大不便。在收到群众反映后，崂山区交通运输局迅速组织实地调研，精准对接出行痛点。
崂山区交通运输局客管科工作人员 王小蕊：“为切实解决职工出行难题，我们立足实际需求，主动对接相关部门，协同推进公交站点设置、停车位清理及道路开口等前期工作。面对道路条件限制及原定走向存在的安全隐患，我们及时调整思路，创新方案，多次与市交通运输局沟通协商，优化公交运营线路设计，最终实现了线路运行方向的合理调整。”
431路微循环公交线路的顺利开通，是崂山区积极推动公交与地铁“两网融合”、精准对接产业发展与民生需求的又一重要举措，进一步提升了公共交通服务的覆盖水平与便利性。不仅仅是431路，近年来，崂山区深入贯彻落实生态文明思想和公共交通优先发展战略，针对公交与轨道重复设线、接驳不畅等问题，停运低效线路6条，优化调整线路30余条，构建“轨道+公交”50米接驳体系，高效换乘率达到87%。基本实现“出门有公交、到站即换乘”，有效服务市民通勤、老人赶集、学生通学等需求。
在持续提升公交服务水平的同时，崂山区也着力强化道路安全保障能力。累计完成桥涵改造50余座，部署24小时监测系统，确保极端天气下公路安全畅通。同时，持续对公路网络扩容升级，先后投入超1亿元实施村庄道路提质增效行动，高标准完成120公里农村道路的沥青罩面、路面修复、堵点拓宽、管网敷设等改造任务。目前，全区农村通户道路硬化率达100%，农村公路优良中等路率达97%，位居全省前列。
不久前，王哥庄街道何家大馒头一条街完成改造。这条长813米、宽10米的道路，既是进出仰口游览区的重要通道，也是王哥庄大馒头特色农产品展示、销售的重要聚集地。崂山区交通运输局规划建设科工作人员 于明：“道路的主要施工内容包括：部分路基整理、沥青罩面、检查井维修起垫、排水沟整修、路面标线施划及交通标志安装等，于8月初完工通车。改造后，该道路为市民游客购买王哥庄大馒头等产品提供了更安全、优美、顺畅的通行环境，也成为大馒头产业特色展示与销售的新平台，进一步激发了产业活力，促进了农民增产增收。”
每一条崭新的农村公路，都承载着人民的幸福梦想。崂山区将不断深耕农村公路提质增效，助力实现“农村美、产业兴、农民富”的目标。
崂山区交通运输局党组书记、局长 王妮妮：“全区交通运输系统将紧紧围绕党的二十届四中全会部署，锚定打造交通强国山东示范区青岛先行区的宏伟蓝图，优先实施“1+3+9+N”的战略布局，统筹推进九大战略任务，加快构建现代化的城乡综合交通体系，高质量的特色物流体系，高品质的运输服务体系，为加快建设新时代社会主义现代化国际大都市的示范窗口区贡献交通力量。”
来 源：崂山融媒
热门跟贴