作品声明:个人观点、仅供参考

哈喽,大家好!小卞今天的这篇文章,主要是分析迪拜航展上印度光辉战机接连出丑坠毁、中美俄角逐中东军售市场,而枭龙三战机首战告捷拿下订单、歼35低调成隐身机备选的格局,中东各国未来会更倾向选择歼35填补国防短板吗?

打开网易新闻 查看精彩图片

光辉航展 “连环社死”:40 年磨一机竟成国际笑料

迪拜航展这波操作直接把国际军工圈整活整明白了。

印度光辉战机前脚刚上演“空中翻车加地面漏油”双重名场面,后脚中美俄就扎堆往中东跑,生怕晚一步蛋糕被分光。

结果没想到,中巴联合的枭龙三直接杀出重围,首战国际航展就拿下新订单,开局即巅峰,属实把“闷声发大财”玩明白了。

先说说印度这波大型社死现场有多离谱。

光辉战机,堪称军工界的“拖延症天花板”,从1983年立项到现在,折腾了40多年,砸了上百亿美元,最后造出来个“万国牌缝合怪”。

发动机是美国的,雷达是以色列的,弹射座椅是英国的,国产化率连60%都不到,说它是“组装机”都抬举它了。

本来想借迪拜航展露个脸,打开外销市场,结果硬生生把自己作成了全球笑柄。

打开网易新闻 查看精彩图片

静态展示那天,光辉突然开始疯狂漏油,地勤人员手忙脚乱,最后居然掏出商场购物袋、礼品纸袋来接油,那场面,比路边修车铺还敷衍。

网友直接调侃“三哥这是把航展当菜市场,连收纳袋都自带了”。

要是说漏油还能勉强圆过去,飞行表演的操作直接把脸丢到姥姥家,闭幕前低空机动时突然失控,一头扎进沙漠,当场爆炸起火,飞行员都没来得及弹射。

这已经是它第二次坠毁了,去年3月训练时就摔过一次,果然“烂飞机的本质就是会反复摔”。

更讽刺的是,早就劣迹斑斑:2023年迪拜航展航电黑屏紧急返航,2019年系统死机被迫迫降,高频故障让它成了军工界的“笑话担当”。

现在全球没一个国家愿意下单,连印度空军自己都只勉强接了40多架,估计也是被政府硬塞的“政治任务机”,毕竟谁愿意开着个随时可能漏油、死机、坠毁的“空中定时炸弹”上天?

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

中美俄中东 “抢单大战”:枭龙三闷声开单,歼 35 低调躺赢

就在光辉摔机制造笑料的同时,中美俄三国已经在中东展开了“军备带货大赛”,毕竟中东王爷们有的是钱,而且正想摆脱美国束缚,更新武器库,这块肥肉谁都不想放过。

俄罗斯带着苏57亲自下场炫技,首次公开打开内置弹仓,生怕别人不知道它有隐身能力,结果围观的人不少,真问价的没几个。

老美见状立马让F35凑上来正面硬刚,俩五代机在天上你来我往,主打一个“谁也别想抢我生意”。

咱们中国的歼35就不一样了,别人忙着上天刷存在感,它安安静静搞静态展示,一副“你们闹你们的,我自岿然不动”的样子。

有人疑惑歼35咋不上天压场,懂行的都知道,中国向来是“闷声干大事”的主,真大单从来都藏在暗处,不玩那些花里胡哨的。

就像之前阿塞拜疆偷偷订了红旗-9B,藏着掖着没人知道,直到阅兵亮出来,美俄才傻眼,原来中国防空系统早就闯进高加索了。

所以歼35越低调,越可能在背后偷偷签大单,现在已经成了中东隐身机市场的“最强备胎”,没人能替代。

打开网易新闻 查看精彩图片

为啥歼35能当这个“备胎”?主要是中东国家被美国坑怕了。

老美在中东扎满了军事基地,沙特、阿联酋这些国家表面上买F35,其实就是交保护费。

但F35有“脏后门”,巴以冲突的时候,以色列的F35直接穿过沙特、卡塔尔的领空,还敢怼埃及,这些国家的防空系统根本拦不住,纯属花钱买了个“摆设”,打脸打得啪啪响。

中东王爷们也不傻,不想被美国绑死,卡塔尔又买F15又买阵风,沙特同时用F15和台风,想搞“混搭风”摆脱依赖,可欧系战机早就落后了,连五代机都拿不出来,根本没法和F35形成制衡。

这时候歼35就成了唯一靠谱的补位选项,性能猛、产量足、交付快,关键是没有后门,还不附带政治条件,买F35是当冤大头交保护费,买歼35才是真真切切掌握国防自主权,这笔账谁都会算。

苏57想掺一脚,纯属白日做梦,三点就能戳穿它的幻想,第一,俄乌战争把俄军工的底裤都打没了,除了印度和阿塞拜疆,没哪个国家愿意碰俄制武器,印尼直接弃购苏35转买歼10C,中东王爷们有钱有选择,早就瞧不上俄货了。

打开网易新闻 查看精彩图片

第二就是俄罗斯被赶出叙利亚,埃及之前买的米格29,在印巴空战里被苏30打得落花流水,战绩这么拉胯,谁还敢买苏57?第三,苏57年产不足10架,优先供给俄军,中东国家就算掏钱,估计得等到2030年才能提货,这不是画大饼吗?

不过要说这次迪拜航展的最大赢家,还得是枭龙三。

作为中巴联合研制的“性价比之王”,第一次闯国际航展就直接开单,属实给了所有人一个惊喜。

虽然买家藏得贼严实,没公开露面,但圈里人用脚都能猜到,大概率是伊拉克。

毕竟伊拉克是中式武器的“死忠粉”,陆军早就全换成中国装备了,步枪、冲锋枪清一色中国造,还把VN22战车的生产线直接搬回了家。

彩虹五无人机更是反恐刚需,天天用得顺风顺水,对中国武器的可靠性那是相当认可。

打开网易新闻 查看精彩图片

之前就有猛料说,伊拉克要砸11亿美元买12架枭龙三,意向摆得明明白白,就差签字了。

而且伊拉克要对付的库尔德武装,连像样的防空导弹都没有,枭龙三过去突袭,简直跟虐菜似的。

巴基斯坦用枭龙打塔利班那波碾压,就是最好的例子,根本拦都拦不住。

这次枭龙三在航展上挂载着霹雳-15E远程空空导弹和CM-400高超音速空地导弹。

射程分别达到200公里和240公里,5马赫的速度,超视距打击、反舰、防区外精确打击样样在行,中小国家空军看了都眼馋。

有意思的是,航展现场还出现了戏剧性的一幕,几名印度空军飞行员专程跑到巴基斯坦展台,围着枭龙三合影自拍,脸上带着笑容,眼神却复杂得很。

打开网易新闻 查看精彩图片

这画面在社交媒体上疯传,网友直接调侃“三哥空军这是来朝圣了”。

要知道,半年前的印巴空战中,印度空军6架战机被歼10C击落,0:6惨败,枭龙三虽然没直接参战,却用远程导弹成功摧毁了印度部署在旁遮普邦的S-400防空系统,堪称“远程斩首”,早就成了印军的心头大患。

现在亲眼看到对手的装备这么先进、靠谱,再想想自家光辉连油都兜不住,最后还坠毁了,估计内心也是五味杂陈。

其实光辉和枭龙三的对决,表面上是两款战机的性能比拼,骨子里是两种军工哲学的较量。

印度沉迷“国产神话”,用政治驱动技术,闭门造车,光顾着喊口号,却忽视了质量和实战需求,40年磨一剑,最后磨出个“残次品”。

中巴立足实战,开放合作,把可靠性和性价比做到极致,不搞虚头巴脑的东西,反而赢得了市场。

打开网易新闻 查看精彩图片

中东天空格局生变:歼 35 能否逆袭 F35 成新选择?

现在看来,中东的天空未来注定是F35和歼35的对垒,枭龙三的成功,只是中国军工“走出去”的一个缩影。

中国空军里负责拉彩烟的歼10C,到了巴基斯坦就成了一线主力。

在巴空军承担辅助任务的枭龙,到了阿塞拜疆也摇身一变成为精锐核心。

小卞只想说,中国武器的实力从来都不是靠宣传吹出来的,是靠实战和口碑积累起来的。

迪拜沙漠上的浓烟已经散去,光辉的残骸成了傲慢的墓碑,枭龙三的展翼和歼35的低调,都是中国航空工业实力的最好宣言。

中东国家到底会优先选歼35补短板吗?欢迎大家在评论区发言。

打开网易新闻 查看精彩图片