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每次跟当地工人算他们工资单记工的时候，真的就像是一场战役，加班时间短至一小时长至一天。因为他会想方设法地让自己看起来多了一些加班时间，最后你和他讨论完小学数学以后，扯了一上午时间工卡，真的是：你想要他的钱，他想要你的命。
只有一个小时一个小时地给他们列出来算，他们才会知道算的是正确的。在非洲待久了真的对金钱都没有感觉了，每次发工资，都是扛着个包，一堆钱数着发给工人。虽然确实钱多，当真的习惯了数额以后，才能体会到什么叫钱就是纸。干海外工程，真的会对钱产生不一样的感觉
不是你多有钱，而是你真的见过了太多的钱，对于扛着一袋钱发工人工资这件事，以及朋友圈里不知道哪个地方的同事因为涨水把钱给淹了，然后晒钱（晾干钱）的行为，已经由最开始的惊讶到现在的见怪不怪了。
每次发工资就像打仗，要跟一群工人讲解数学的加减乘除，估计和父母辅导孩子功课的感觉有点类似，甚至更惨，因为那个好歹是自己的孩子。有个前辈说有次他带过几十号人，发了几百万，光数钱都数了3个小时。
最无奈的莫过于借钱给工人，我记得有次借给了工人2000肯尼亚先令（简称：肯先令），他的工资应该是 11200 肯先令，扣除借款我直接给了他9200肯先令，戏剧的一幕上演了，他很气愤地问我为什么只给他这么点，我说你借了我2000肯先令。他说对啊，那也不是这么多，我说减去2000肯先令就是9200肯先令，说了半天他不理解（他们数学真的很差！）。
最后硬生生地变成了我先给他11200肯先令，他再找给我2000肯先令，他才高高兴兴地说这样就没问题了（按当时的汇率1000肯先令相当于100元人民币）。
如果问驻外人，特别驻非洲的人，最怕的是什么，很多人会说是疟疾，但是我们其实还有更怕的，哪怕我们处在危险的南苏丹边境，我们更怕的永远是——和工人算工资。
你永远不知道你会遇到什么样的工人，又要重新带你回顾一下小学老师怎么教你学数学的，关键是人家的年龄还比你大，你永远不会忘记如何去教会一群“大宝宝们”学数学的忧伤记忆。
我不得不教会“大宝宝们”算术，不然又可能会重回当年1号车司机开着车一直跟着我扯工资的问题。
我最难忘的就是那个1号水车司机，自从以前他开着水车追着我的皮卡跑以后，我已经教了他两次怎么算加减乘除了，结果后来他又说他的工卡算的有问题。工卡都是财务用EXCEL公式计算的，算错的可能性很小，所以我问：“你已经第二次有问题了，别人都没问题，你确定你没算错？”结果他来了句：“Boss，上次算错了我就回去学习了，不会错。”看着他自信的样子，我把工卡拿到财务那里，结果自然是他自己尴尬地跑到窗外去慢慢重新计算，旁边还有个好心的司机给他讲解，真是不容易啊。
我和非洲机械操作手们
1. Abdi
他是我认识的第一个非洲司机，我在诺德瓦尔下了飞机之后，就是他开车带我到了边境项目。
Abdi是南苏丹人，认识他的时候听说他有两个老婆，一个在南苏丹，另一个在美国。后来才知道他为啥会来洛基乔基奥，当时有个老头开着飞机满世界跑，在南苏丹被迫降落维修，一直问Abdi洛基乔基奥在哪，那个时候的Abdi还不知道这个地方，后来飞机没修好，他们两个一老一少就一路走到洛基乔基奥来了，然后Abdi就常在南苏丹和洛基乔基奥跑，成了老司机。
有一次，我们的司机没有来，只有一个非洲司机Abdi，还有一个中国人开车。因为中途我们换了车，本来开皮卡的司机Abdi来帮我们开车，不然容易被当地警察扣车讹诈。
结果Abdi也很有意思，他来到了我们的车上，却忘了把皮卡的钥匙交给皮卡车司机，幸亏皮卡是可以远程启动打火的车，但是这样一来两辆车就不能隔的太远，像极了连了热点的两个手机。防止皮卡熄火后没有钥匙启动（主要是懒得下去给他们钥匙），两个车必须紧紧靠近。
2. 自卸车司机 Onesmus
以前有个自卸车司机，叫Onesmus，这个司机干活还比较随和，有一次他找我借钱，我问他干嘛借钱，他说没发工资天天只能吃豆子，吃了一周豆子都没有力气开车了，想借点钱去买肉吃，隔了两天，他又来借钱了。后面有个更搞笑的事情，有一天我在主营地遇到他，当天我干完主营地的工作要回石场（主营地和石场大约隔了几十公里），去石场的公路是双车道，只有一来一往的车辆，离开主营地之前还和他说了再见，结果我到了石场发现，他竟然出现在我面前。
我纳闷了，我说：“你在变魔术还是我在做梦，刚刚你不是在主营地吗？”他很认真地回答，说他刚刚没有在主营地，我怀疑我的记忆力是不是已经下降到了老年痴呆的程度，他说今天他的双胞胎兄弟在主营地面试，我真的感觉像在变魔术。这个司机有一个梦想：攒钱，可以娶个中国媳妇。
3. 装载机操作手大卫
大卫是新来的装载机操作手，是我遇到的比较靠谱的非洲人。他才来的时候我还想“压榨”他一些工资以降低生产成本，后来越接触越发现，他确实是有技术的。我们一起聊天的时候，他特别的活跃，手舞足蹈的样子让我笑了很久。有次无意间抓拍到了他的照片，后来因为这个我嘲笑了他好久。他时不时地会和我说起他以前的中国boss，说我和他以前的那个boss特别像，可惜后来他那个中国boss和发哥一样都辞职了。
有次我和他聊天，我问：“为啥你们这条路这么好还要重新修建？”他指了指我旁边的信号塔，说：“以前我们这里没有信号塔，不管男人还是女人打电话都得爬树，爬到树上高的地方才有信号，你能想象女人穿短裤爬树，以及一群人在树下挨个等着爬上去，然后才能打电话的场景吗？后来政府为了拉选票照顾这个区域，修了这个信号塔，这条路，也是一样的道理。”不得不说，他形象生动的描述，让我弄清了为何我要来这里升级道路。
没事的时候我和他讨论在非洲做一些小生意，大卫来自一个在肯尼亚挺不错的地方，他给我说他所在的这个地方不好，有很多问题，太多人有枪。
他说：“我有次在另外一个和这个地方有点像的地方，我和我的前一个中国老板一起去买面包，超市的售货员是一个女的，背着一把枪，我告诉她我要买面包，她递给了我一张洗手帕，问我要4000肯先令，我说没问题，因为如果我说有问题，她背上的枪就会对我有问题。”（说白了就是打劫。）我回了句：“那我真该感谢这些让我们赊账几百万的商店。”
有次让他和推土机操作手中午回去休息，并且下午不用来工作了，因为下午只有一个器械能工作。但是因为土场离镇上很远，所以大卫他们问：“我们怎么回去？”我说：“你们可以去路边搭车啊，像我上次搭车一样。”结果他们来了句：“Boss，你只用去笑一笑，你就可以搭车，但是我们不行。”这下我纳闷了，我说：“我只要笑一笑，就可以搭车，为啥？”他们说：“因为你是外国人，他们当地人比较尊敬外国人，而我们，他们可能怀疑我们兜里有枪会干坏事。”这下我有点哭笑不得，原来我这个在异国他乡的外国人还是有点被优待的。
我记得他临走之前，我给他说了挺多废话，他回了我一句：“But Abel（我名字）,it's life.”是啊，我们都在为了生活不停地奔走，后来就又成了我这个半吊子自己开装载机。他说他要辞职后的某一天，我突然收到一条短信：“Thanks for good stay with you,I have started my jouney backhome. I will miss you very much. Enjoy staying with you in Kenya.”
希望他能实现他想开个卖手电筒商店的梦想吧！
未完待续...
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