当地时间 11 月 24 日,一则来自日本防卫省的通报搅动东亚局势。

一架疑似中国高空侦察无人机穿越与那国岛与台湾之间的狭窄空域,日本航空自卫队西南航空方面队紧急升空 F-15J/DJ 战机应对。

巧合的是,就在同一天,日本防卫大臣小泉进次郎刚结束对与那国岛的视察,确认 03 式中程地空导弹部署进入最后阶段。

这场 “无人机穿航 + 导弹部署” 的同步戏码,让这座距离台湾仅 110 公里的琉球岛屿,成为第一岛链博弈的新焦点。

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无人机穿航细节,12 分钟掠过关键走廊,凸显常态化侦察能力

根据日本防卫省联合参谋部披露的轨迹,这架疑似中国高空侦察无人机于 24 日上午 9 时许从东海方向进入,以约 700 公里 / 小时的速度穿越与那国岛与台湾宜兰县之间的 “与那国海峡”。

这条宽约 130 公里的水道,是连接东海与西太平洋的关键通道,也是中国海空力量进出第一岛链的重要航线。

无人机在穿越过程中保持约 1.2 万米高度,全程处于国际空域,随后经宫古海峡西侧返回,整个穿航过程仅耗时 12 分钟。

尽管日方未明确无人机型号,但从 “高空长航时”“可执行战略侦察” 等特征推测,其性能与此前在宫古海峡出现的无侦 - 7 高度吻合。

作为中国空军现役主力高空侦察无人机,无侦 - 7 最大升限达 2 万米,续航时间超 10 小时,搭载的合成孔径雷达(SAR)可穿透云层,在复杂气象条件下对地面目标进行高精度成像。

军事专家指出,此次穿航选择与那国岛附近空域,既能对日本在该岛的军事部署进行抵近侦察,也可覆盖台湾东部海域,为海空协同训练提供情报支撑。

值得注意的是,这已是 2025 年以来中国无人机第 6 次在琉球群岛周边空域开展类似行动。

从年初无侦 - 7 首次现身宫古海峡,到年中 TB-001 “双尾蝎” 无人机绕飞琉球群岛,再到此次穿航与那国岛附近。

中国无人机的活动范围从 “宫古海峡走廊” 向 “与那国 - 台湾通道” 延伸,侦察频率也从 “月度单次” 升级为 “半月多次”,标志着相关区域的常态化侦察体系已初步成型。

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日本的 “导弹防御网”,03 式 Chu-SAM 部署背后的防御焦虑

面对无人机常态化活动,日本的应对不仅是 “升空战机”,更在与那国岛构建多层防御体系。

此次加速部署的 03 式中程地空导弹,堪称日本陆上自卫队的 “防空主力”—— 每套系统由 8×8 高机动底盘搭载 6 联装发射筒,配备有源相控阵雷达(AESA)。

号称可同时跟踪 100 个空中目标、拦截 12 个来袭目标,有效射程 50-60 公里,作战高度覆盖 10 公里以下空域,似乎专门针对巡航导弹、无人机和战斗机等 “气动目标” 设计。

从部署节奏看,日本对与那国岛的军事化改造早有规划:2022 年先遣队进驻,2024 年部署 NEWS 电子战系统,2025 年上半年完成雷达站扩建,如今 03 式导弹的落地,意味着该岛已形成 “电子侦察 - 雷达预警 - 导弹拦截” 的完整防御链条。

更值得警惕的是,日方还计划在 2026 年将射程 500-600 公里的 HVGP Block 1 地对地导弹部署至与那国岛周边,届时其打击范围可覆盖中国东南沿海城市,彻底将该岛从 “防御前哨” 升级为 “进攻跳板”。

但这套看似严密的防御体系并非无懈可击。

03 式导弹虽具备多目标拦截能力,但其射程仅能覆盖与那国岛及周边 50 公里范围,面对高空长航时无人机的超视距侦察,仍需依赖 F-15J/DJ 战机前出拦截。

而日本航空自卫队西南方面队仅有约 40 架 F-15J/DJ,且部分战机服役已超 30 年,在面对常态化的无人机侦察时,面临 “疲于应对” 的困境。

2025 年前 10 个月,该部队因应对中国海空力量紧急升空次数已达 328 次,较 2024 年全年增长 47%。

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三重博弈浮出水面:空域主导权、台湾议题与供应链安全

这场 “无人机穿航事件” 背后,实则是中日在第一岛链的三重博弈。

从空域主导权来看,中国无人机的常态化活动,本质是对 “国际空域航行自由” 的实践。

正如中国国防部此前回应宫古海峡常态化训练时所言,“有关行动合法正当,日方不必大惊小怪”。

而日本频繁升空战机、强化导弹部署,试图将与那国岛周边空域纳入 “实质管控”,本质是想通过军事存在固化 “第一岛链封锁线”。

在台湾议题上,与那国岛的战略位置尤为敏感。

这座岛屿距离中国台湾本岛仅 110 公里,从该岛起飞的战机 12 分钟即可抵达台湾上空,部署的导弹更是能覆盖台湾全岛。

日本近期在该岛密集增兵,明面上宣称 “应对中国威胁”,实则是配合美国 “印太战略”,试图在 “台湾有事” 时打造 “前出基地”。

此次中国无人机穿航与那国岛与台湾之间的空域,也是对这种 “以台制华” 企图的明确回应,通过常态化存在,宣示对相关海域空域的管控能力。

更深层的博弈在于供应链安全。

与那国岛所在的琉球群岛,是日本半导体、汽车零部件等关键产业的海上运输通道,约 60% 的日本进口能源需经此海域。

中国无人机的常态化侦察,客观上对日本的海上生命线形成 “无形威慑”。而日本加速在该岛部署防御系统,除军事目的外,也有保障能源与供应链安全的考量。这种 “安全与经济” 的双重焦虑,让与那国岛成为日本在第一岛链博弈中的 “必争之地”。

防御升级难阻常态化存在,博弈或将长期化

面对中国海空力量的常态化活动,日本正加速推进 “西南防御强化计划”:2026 年度防卫预算中,用于琉球群岛的军事投入将达 1.2 万亿日元(约合 600 亿元人民币)。

除增购 03 式导弹改型外,还将在石垣岛、宫古岛部署新型电子战部队,构建 “多岛联动” 的防御体系。

但从实际效果看,这种 “被动防御” 难以阻挡中国海空力量突破第一岛链的趋势,仅 2025 年,中国军舰穿越琉球群岛周边水道的次数已达 86 次,较 2020 年增长 180%。

对于中国而言,无人机在与那国岛附近的常态化活动,既是提升远海侦察能力的必然选择,也是维护国家主权与海洋权益的重要手段。

中国外交部早已言明,“中国军队在本国周边海域开展训练,合理合法,无可非议”。

随着海空装备的持续升级,未来类似的常态化活动还将向更广阔的西太平洋海域延伸,逐步打破第一岛链的封锁。

这场围绕与那国岛的博弈,本质是东亚战略格局重塑的缩影。

日本试图通过强化军事部署维持其军备正常化野心,中国则以常态化活动宣示自身利益,而美国的 “印太战略” 又不断为局势注入变量搅局。

随着中国海空力量的持续发展,第一岛链的 “军事封锁” 功能将逐渐弱化。