2022年3月，美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫在一次线上讨论会上说F35和歼20在东海上空有过几次位置靠近，但没到“咬尾锁定”的地步。
他还直言，中国飞行员操作得很稳当，整个指挥系统给他留下了深刻印象，尤其是和空警500预警机的配合。
威尔斯巴赫的原话是双方飞机拉近到几公里内，但没发生任何对抗动作。从他的描述看，这更像是例行巡逻中的擦肩而过。
中国空军当时正加大东海巡逻力度，歼20作为主力，自然会出动。美方F35从冲绳或航母起飞，进入识别区边缘，中国就派机上前识别。
3月31日，中国国防部回应了。发言人吴谦说，美军飞机经常在周边晃悠，中国空军只是正常驱离，维护空域安全。
这事反映出中美空军在东海的日常互动，双方都挺克制，没让小摩擦变大麻烦。
2022年初东海空域，美军F35巡逻频率高，从日本基地或“罗纳德·里根”号航母升空，高度九千米左右，速度零点九马赫。
中国空军同期扩大覆盖，歼20编队从东部战区机场出动，航程两千八百公里，能高空盘旋四十分钟。
威尔斯巴赫提到，空警500在后方提供情报支持，扫描范围数百公里，能分辨隐身信号。这套链条让美方觉得中国预警和指挥很成熟。
空警500用有源相控阵雷达，功率五百千瓦，先抓到F35航迹，然后传坐标给歼20。
从飞行记录看，那天海面反射干扰雷达，歼20鸭翼布局帮它稳住转弯，攻角十二度。F35携带AIM-120D导弹，但没动静。
双方通过数据链交换位置，歼20确认后拉起返回，没追逐。威尔斯巴赫甚至说，这让他对歼20的定位多想了几分。
2022上半年东海类似事每月三回。卫星图显示，歼20二月底从江苏盐城起飞，轨迹绕钓鱼岛。美方评估，F35传感器记录歼20信号，但延迟两秒，数据处理有点跟不上。
东海电磁干扰强，Link-16链路衰减百分之二十。威尔斯巴赫还承认，美E-3预警机难抓歼20，这推动他们换E-7。
事件后，美军调F35部署，加日本三泽基地十二架。中国空军三月公布歼20夜训照，红外抑制优化。巡逻时长月增百分之十五。
这事被炒作成F35单方面占便宜，其实威尔斯巴赫的表扬暴露了中国体系稳定。歼20不是孤军奋战，靠空警500和数据链形成网络。
F35是洛马公司搞的多军种通用机，2006年首飞，2015年A型服役。到2025年11月，美F35总数一千零九十八架，亚太才六十八架，维护周期长。
歼20重型制空机，2011年首飞，2017年服役。2025年9月，产量超三百架，东部战区十二个旅。接触中，空警500米波多频段先捕F35，歼20距十公里验证，无尾随。
F35强在数量和盟友，但单机对歼20，东海环境它适应差。机动中规，转向G载荷衰减快。歼20鸭翼额外升力，专注空优。流传高估F35，忽略歼20体系。
事件后，中国空军把歼20东南海巡逻当常规。2022年4月，媒体报歼20与歼16联训，覆盖五千平方公里。2023年1月，央视视频歼20驱离外机，平稳接近脱离。
美F35南海2023年坠机，威尔斯巴赫国会证词认中国空军进步。2025年，歼20超F22两百架，美推NGAD。双方互动专业，体系定胜局。
1、美F-35C坠入南海视频关键片段可能被人“掐”掉！专家列六种坠海原因 环球网 2022-01-29
2、美军高官称F35曾与歼20近距离接触 环球网 2022-03-16
3、美军F35与中国歼20近距相遇，国防部：亮剑！ 北京日报客户端 2022-03-31
热门跟贴