“我们给岚图泰山的定位，不是一个简单的豪华车，而是华系真旗舰。这意味着什么？意味着我们要在智能驾驶、三电系统、底盘操控和全域安全这四个硬核维度上，都做到顶尖水准。”岚图汽车董事长、总经理卢放在接受亿欧汽车等媒体采访时说道。
11月18日，岚图泰山以37.99万元起售价正式入市，一句“泰山才是‘华系真旗舰’”的定位宣言，直接将战火引向问界M9、极氪9X等“9系”旗舰阵营。
这款携中国首个三腔空气悬架、800V+5C超充、华为乾崑ADS 4智驾方案“旗舰三大件”满配上车的全尺寸大六座SUV，不仅以近乎“半价越级”的价格打破了豪华旗舰市场的价格壁垒，更通过“主机厂全栈定义核心技术+华为顶级生态赋能”的创新模式，为岚图品牌开启了从“技术追随者”到“标准制定者”的关键跨越，其战略意义远超一款产品的简单上市。
瞄准“价值真空带”，做华系旗舰的“价格屠夫”与“技术标杆”
当前豪华大六座全尺寸SUV市场，正处于传统豪华品牌与新能源科技旗舰的双重夹击之下。奔驰、宝马等传统豪门凭借品牌积淀占据高端市场，但在电动化、智能化转型上动作迟缓，产品配置与价格严重脱节，40 万级左右的价格区间，成为豪华配置与亲民价格难以兼顾的“价值真空带”。
岚图泰山精准卡位这一核心战场，37.99万元的起售价较同级竞品低近10万元，却满配“旗舰三大件”，直接撕开了市场的价格口子。更关键的是，其定位并非简单的“低价竞争”，而是以技术实力重新定义“华系真旗舰”的标准——岚图提出，“没有最强智驾、最强底盘、最强三电，就不能叫真旗舰”。
这种“价格向下探、配置向上顶”的定位策略，既避开了与传统豪华品牌的品牌溢价竞争，又通过核心技术的全栈自研，摆脱了对单一供应商的依赖，形成了“低价不低质、旗舰不溢价”的差异化优势。
“我们为什么如此执着于安全？因为安全是豪华的基石，是不可妥协的底线。为了岚图泰山2000兆帕的防撞梁，我们付出了巨大的成本和验证代价，碰撞了60多台车。可能用户一辈子都希望用不上这些安全配置，但我们必须百分之百地投入。”卢放坚定地说道。
在竞争格局层面，岚图泰山的入场打破了“9系”车型垄断新能源旗舰市场的局面，与问界M9形成“华系双旗舰”对峙态势。
岚图泰山坚持“主机厂主导核心技术定义”，华为则在智驾等领域提供生态支持，这种“自主核心+外部赋能”的平衡，让产品既保留了岚图的技术基因，又借助华为的优势提升了市场认可度，为用户提供了除“纯华为系”之外的更优选择。
岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰坦言，“我经常去店里当‘销售’，和用户面对面交流。我发现，选择岚图泰山的用户，很多是35到50岁的企业家和高净值人群。他们的人生经历过‘九曲十八弯’，正处于‘登顶南天门’后的大开大合之境。他们需要的车，不仅仅是一个交通工具，更是一种人格的外化，是格局与气度的象征。所以，岚图泰山的外观必须稳重、大气，它的内核必须可靠、安全。”
不是“依附”，而是“互补共赢”的生态协同
“很多人问我们如何平衡自研与合作。我的看法是，既不能固步自封，也不能失去自我。比如华为，它在智能化领域就是全球领先的，那我们为什么不与最强的伙伴合作，把最好的体验带给中国消费者呢？但合作不等于依赖，岚图的底层架构、整车安全、驾控质感，这些核心能力必须掌握在自己手里。”卢放表示。
岚图泰山与华为的合作，堪称新能源行业“主机厂+科技公司”合作的典范，其核心在于“平等互补、各展所长”，而非简单的技术嫁接。岚图作为东风汽车集团旗下的高端新能源品牌，拥有深厚的底盘技术积淀和整车制造经验，这正是其敢于提出“全栈定义核心技术”的底气所在——中国首个三腔空气悬架、EDC魔毯底盘、双向16°后轮转向等核心技术，均出自岚图自主研发，彰显了其在底盘领域的“空悬之王”地位。
而华为则在智能驾驶、智能座舱等领域提供顶级生态赋能，岚图泰山搭载的华为乾崑ADS 4四激光雷达方案，硬件配置达到“世界唯二”的行业顶尖水平，让车辆具备了同级领先的智能驾驶能力。这种合作模式的优势在于，岚图始终掌握产品定义、核心技术研发的主导权，确保产品符合品牌定位和用户需求；华为则发挥其在智能化领域的技术优势，为产品赋能加分，形成“1+1>2”的协同效应。
相较于部分品牌过度依赖单一供应商、导致产品同质化严重的问题，岚图泰山的“自主核心+华为赋能”模式，既保证了产品的独特性，又借助华为的品牌影响力和技术实力降低了市场教育成本。这种合作不是“依附”，而是基于各自核心竞争力的“强强联合”，为新能源行业的合作模式提供了新的范本——主机厂坚守整车制造和核心技术研发的根本，科技公司发挥智能化、生态化的优势，二者协同打造更具竞争力的产品。
从“技术积累”到“品牌跃升”的关键一跃
如果说岚图FREE、岚图梦想家等车型是品牌的“技术积累期”，那么岚图泰山的上市，则标志着岚图品牌正式进入“品牌跃升期”，其战略意义体现在三个核心层面。
首先，岚图泰山以“华系真旗舰”的定位，彻底拔高了品牌的价值天花板。此前，岚图品牌虽在新能源市场有一定知名度，但缺乏一款能够与头部品牌旗舰车型正面抗衡的产品。岚图泰山的推出，直接对标问界M9等行业标杆，凭借核心技术和价格优势，让岚图品牌跻身“华系旗舰第一梯队”，极大提升了品牌的知名度和美誉度。
其次，通过核心技术的全栈自研，岚图建立了难以复制的技术壁垒。在新能源汽车竞争从“技术红利”转向“信任红利”的关键阶段，单纯依靠供应商技术集成已难以形成差异化优势。岚图泰山的三腔空气悬架、800V智能超混等核心技术，均为自主研发，这不仅展现了岚图的技术实力，更让品牌在用户心中建立了“技术可靠、自主可控”的信任认知，为品牌长期发展奠定了基础。
最后，岚图泰山的成功将带动品牌全系产品的价值提升。作为品牌的旗舰车型，岚图泰山的技术研发成果、品牌营销资源将反哺其他车型，形成“旗舰带动全系”的良性循环。同时，其“低价高配”的定价策略将吸引更多用户关注岚图品牌，为其他车型带来流量红利，进一步扩大品牌的市场份额。
岚图的品牌之路，离不开对中国文化的自信。从“岚图泰山”的命名，到鲲鹏展翅的前脸设计，再到金銮红的色彩灵感，我们不是在事后讲故事，而是在产品定义之初，就将文化的基因融入其中。“我们希望用户感受到的，不仅是一台车，更是一种东方哲学的现代表达。”卢放说道。
从行业视角来看，岚图泰山的上市不仅重构了豪华旗舰SUV市场的竞争格局，更向市场证明了华系品牌在核心技术领域的突破能力。在新能源汽车市场进入“淘汰赛”的关键阶段，岚图泰山以“全栈定义核心技术+华为顶级生态赋能”的创新模式，为岚图品牌赢得了战略主动权，也为华系品牌冲击高端市场提供了新的思路。
“什么是华系真旗舰？在新能源时代，我们把它拆解为四个具体的硬核标准：最强的智驾、最强的三电、最强的底盘和最硬核的安全。岚图泰山就是这四个标准的集大成者。”邵明峰表示。
未来，随着岚图泰山在市场上的持续发力，其不仅有望成为一款“现象级”产品，更将推动岚图品牌实现从“追随者”到“引领者”的蜕变，在全球新能源汽车市场的竞争中占据一席之地。
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