当一辆电助力砾石车长成“Y”字形，你会觉得它是未来战车，还是设计师喝多了？
来自英国的新锐品牌Ebi最新推出的Panorama 砾石电助力自行车，正是这样一台造型奇特却暗藏玄机的跨界之作。
它没有模仿大厂套路，而是用一套大胆的碳纤维结构语言，重新定义“舒适”与“刚性”的平衡。
今天，我们就来拆解这台定价约3.4万元人民币、2026年5月交付的“怪车”，看看它到底值不值得你下单。
Panorama 最吸睛的，无疑是那个倒置Y型主三角车架——乍看像崔克 Y-Foil 的精神续作，实则另辟蹊径。
它的设计逻辑是什么？
- 座管受力分流
：将颠簸冲击通过特殊走向的下管与后上叉分散；
- 弯曲后上叉 + 刚性下管组合
：既吸收震动，又保持踩踏效率；
- 紧凑座管集群
：类似 Lapierre 公路车，提升后端响应速度。
虽然 Ebi 没有 Specialized 的 Future Shock 或 Trek 的 IsoSpeed 那样的独立避震模块，但通过车架几何与碳布铺层实现“结构式减震”，在控制重量的同时达成类似效果。
这种思路，在预算有限的小众品牌中，堪称聪明。
：250W 额定功率，峰值达600W，扭矩60–80 N·m（碾压多数城市电助力）；
：最高110公里（ECO模式下）；
：仅15公斤（含1.9kg电机），在电助力砾石车中属轻量级；
：SRAM Rival e1 电子变速 + 碳纤维曲柄，兼顾性能与可靠性。
✅ 对比参考：Specialized Creo SL 约13.5kg，但电机功率仅240W；Trek Domane+ SLR 约14.5kg，价格超5万。 Panorama 在性能与价格之间找到了一个巧妙的平衡点。
最让人意外的，是它搭载了一块5.5英寸 BikePlay 触控显示屏——
这种配置通常出现在电动摩托车或高端电摩上，如今被移植到自行车上，带来三大优势：
- 信息可视性极强
：电量、速度、导航、骑行数据一目了然；
- 操作更直观
：滑动切换辅助模式，比小按钮友好太多；
- 未来感拉满
：科技党直呼“太酷了”。
虽略显突兀，但在电助力时代，人机交互体验正成为核心竞争力，Ebi 显然押对了方向。
四、颜值与实用性的拉扯
Panorama 提供三种灵感源自街头涂鸦的配色：
- 撒哈拉粉
（Sahara Pink）
- 波罗的海蓝
（Baltic Blue）
- 北极黎明
（Arctic Dawn）
视觉辨识度极高，尤其适合城市潮人。
但硬币的另一面是：Y型车架牺牲了部分装载能力。
水壶架安装位置受限；
传统长款车架包难以适配；
后货架兼容性存疑。
如果你计划长途旅行或重度装载，这台车可能不是最优选； 但若主打 城市通勤 + 周末轻越野 + 科技体验，它绝对亮眼。五、3.4万元，值吗？
目前售价3592英镑（≈34,000元人民币），支持预售，2026年5月交付。
横向对比：
车型
价格（约）
电机功率
整车重
特色
Ebi Panorama
3.4万
600W峰值
15kg
Y型碳架、大屏、轻量
Specialized Creo SL
4.2万+
240W
13.5kg
Future Shock、轻
Trek Domane+ SLR
5万+
250W
14.5kg
IsoSpeed、顶级舒适
结论：
如果你追求更强动力、独特设计、高性价比，且能接受装载妥协，
Panorama 是2026年最值得关注的小众电助力砾石车之一。
✨ 写在最后
Ebi Panorama 不是一辆“安全牌”车型，
它古怪、冒险、甚至有点理想主义——
但正是这种敢于打破常规的精神，才推动着自行车不断进化。
或许，未来的经典，就诞生于今天的“怪胎”之中。
车轮不必圆滑，只要滚得坚定。
互动话题
你能接受这种Y型车架的设计吗？更看重性能、颜值，还是实用性？
欢迎在评论区聊聊你的看法！
¥69¥360
立即抢购
保暖抗寒
¥68¥149
立即抢购
双面使用
¥158¥1080
立即抢购
显瘦保暖
¥158¥990
立即抢购
加绒加厚
¥389¥3059
立即抢购
高帮缓震
¥568¥3200
立即抢购
长款羽绒
¥299¥21000
立即抢购
复古保暖
¥299¥2380
立即抢购
双面穿
¥28¥489
立即抢购
17套件
¥3¥24
立即抢购
锰钢材质
¥568¥3600
立即抢购
轻暖防护
¥139¥1200
立即抢购
加绒保暖
¥189¥1700
立即抢购
弹韧有型
¥199¥2000
立即抢购
保暖舒适
¥498¥3600
立即抢购
保暖王者
¥368¥2798
立即抢购
羽绒马甲
以上用户关注了该公众号
热门跟贴