海运市场动态
by YQN运去哪
近日，全球各航线走势分化，有涨有跌。那么，即将进入12月，全球运价走势如何？市场货量如何？运去哪航线专家对运价趋势进行了最新分析，仅供参考。
01
【中国-北美】
运价走势：沿用为主
当前美线运价处于低位，美西约1400美元/FEU，美东约2200美元/FEU，均已跌破成本线。
虽然多家船公司计划12月上调1000+美元/FEU, 但加足的可能性比较小；12月第一周，MSK/WHL 沿用了11月份的价格， 大部分OA/PA 船东加幅在 300-400美元/FEU。
分析认为，这主要是由于：一方面，今年春节前美线旺季比往年延后，乐观预计推迟至12月下旬，保守估计到1月上旬才出现；另一方面，目前市场运力供给基本正常，船舶装载率维持在8-9成，船公司并未采取减半空舱等措施，担心错过随时可能到来的旺季，普遍处于低价求货的状态。
至于12月下旬美线市场走势，需要届时根据市场实际情况再做进一步研判。
02【中国-欧地】
运价走势：整体上扬
据分析，尽管船公司宣涨幅度较大，但12月上旬欧地线最终市场运价相比11月可能涨幅温和。
到12月中旬，船公司或继续计划上调运价，但随后可能出现一定回落，这主要是由于目前预付市场货量难以支撑运力大涨。
此外，目前来看，整个12月运力是相对充足的，市场运价上涨力度有限，船公司调价动作可能更多是为了冲刺1月行情。
03
【中国-拉美】
运价走势：向上探涨
拉美航线多家船公司宣涨，12月墨西哥/南美西/南美东/加勒比地区GRI普调1000 美元。
但预计涨足概率不大，主要由于到港问题，临近圣诞节和新年，市场备货及采购需求疲软，整体货量一般，不足以支撑运价全额上调。
不过，12月初船公司空班较多，或为运价上调提供一定支撑力。另外，墨西哥罢工行动，或影响曼萨尼约等港口正常运营，扰乱物流节奏。
综合影响下，后续市场走势，需进一步观望。
04
【中国-东南亚】
运价走势：不确定性大
东南亚市场11月舱位紧张， 市场货量较为坚挺， 运价大幅上涨。
即将进入12月，临近新年节点，正常情况下，预计市场货量或相对有所下降， 但 今年行情不确定性较大。受其影响，12月运价涨跌方向尚不明确，是延续涨势，还是转而下跌，仍有待观察。
05
【中国-东非】
运价走势：走势偏弱
东非市场目前整体行情偏弱，运价处于下行通道，竞争较为激烈。受到港时间临近假期等影响，一些客户担心无法及时收货，选择暂缓出货，市场货量有所减少。
市场运力基本持稳，客户观望情绪较浓，预计短期内东非市场或将继续偏弱运行。
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