来源：轮胎报
近日，全球轮胎与汽车零部件巨头德国大陆集团（Continental AG）旗下康迪泰克（ContiTech）部门宣布，将启动新一轮大规模重组计划，包括裁员及业务转移，以应对日益严峻的市场成本压力，特别是来自中国制造商的激烈竞争。
成本结构过高，重组势在必行
康迪泰克在声明中直言，公司的主要市场和地区持续表现不佳，与竞争对手相比，其成本结构“仍然过高”。早前宣布的节约措施已“不够用”，因此必须采取进一步行动。
该计划目标明确：从2028年开始，每年节省约1.5亿欧元的成本。重组将于2026年开始，主要措施包括精简行政职能部门、减少员工人数，并调整组织内部流程。此举将主要影响其位于德国汉诺威的总部业务，部分职能将被转移到“成本结构更具竞争力”的国家。据工会内部人士透露，此次调整预计将导致德国境内多达1500个岗位受到影响。
直面中国竞争，轮胎行业格局生变
康迪泰克负责人Philip Nelles在声明中一针见血地指出了重组背后的核心驱动力：“竞争加剧，尤其是来自中国的竞争加剧，成本压力正在增加。”
这番话清晰地揭示了全球轮胎产业正在经历的深刻变革。近年来，中国轮胎企业凭借成本优势、不断提升的技术实力和灵活的市场策略，正迅速在全球市场崛起，对传统欧美巨头构成了前所未有的挑战。
康迪泰克虽然专注于工业橡胶制品，但其根基与轮胎产业紧密相连，其技术、供应链和市场环境与轮胎行业高度同频。此次重组，正是这一行业大背景下的必然反应。它不仅是为了应对短期的财务压力，更是为了在新的全球竞争格局中，确保公司的长期生存能力和竞争力。
巨头“瘦身”，行业竞争进入白热化
值得注意的是，大陆集团于今年初已正式提出剥离康迪泰克的计划，预计明年完成出售。康迪泰克负责人强调：“无论康迪泰克最终是否出售，调整成本结构都是必要的。”
这一系列“刮骨疗毒”式的改革，标志着全球轮胎行业的竞争已进入白热化阶段。传统巨头们正被迫进行深刻的自我变革，以适应一个由中国力量重塑的全新市场环境。未来，全球轮胎产业的格局或将因此次调整而迎来新的变数。
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