中国经济是一艘巨型轮船，以制造业和出口起家，是全球产业链的核心。
近年来，这艘船正调整方向，从追求高速增长转向更稳健的“高质量发展”。
努力在科技（如电动车、数字经济）和内需消费上寻找新动力。
欧洲经济像一个集合了众多高端精品店的发达市场，以德国汽车、法国奢侈品等高端制造和服务业闻名。
但近年来，受能源成本暴涨、以及高通胀的影响，经济增长非常缓慢，显得有些“疲惫”和动力不足。
路透社在报道标题中用了一个形象的说法，提醒欧盟必须认清现实：中国正在“eating your lunch”，意指中国正在占领市场和机会。
前几天，欧洲经济学家菲利普·莱恩说，以前中国是欧洲商品的大客户，买走很多东西，但现在不一样了。
中国自己发展起来了，建了很多先进的工厂，技术也上来了，产品做得又好又有竞争力。
这样一来，中国就不光是买东西的一方了，还变成了欧洲一个挺厉害的竞争对手。
结果呢，欧洲往外卖东西的机会比以前少了。
世界经济正在经历很大的变化，这些变化比美国加关税那点事儿影响还大。
欧洲以前靠出口赚钱的路子越来越窄，所以得赶紧在自己家里找找新的增长点，想想怎么从内部激发活力。
报道里还提到，最近几年，欧洲的经济增长一直没什么起色，几乎在原地踏步。
而同时，中国在国际市场上给欧洲带来的竞争压力越来越大。
再加上美国最近开始对进口商品加税，欧洲商品想卖到国外去就更难了。
美国现在有人工智能这股热潮，也在大力投资，这些都能拉动美国自己的需求，多少能缓冲一下贸易冲突的冲击。
欧洲公司目前还有办法把多出来的关税成本转给美国的进口商和消费者去承担。
关税确实让全球贸易的路线变了。
比如，现在中国更多是把东西卖到东南亚，东南亚加工之后再卖到美国；
同时，中国自己也在往欧洲和其他地方出口更多商品。
欧洲自己家里还有一个大机会——那就是欧盟内部的市场。
如果能进一步打通欧盟国家之间的各种障碍，这个拥有三亿五千万人口的内部市场，潜力非常大。
不过也看到了一些积极的信号，比如西班牙等国家已经开始行动，并且尝到了经济增长加快的甜头。
欧洲现在该好好想想怎么把内部的需求提上来。
中欧建交五十年来，双方的贸易额从最初的二十多亿美元，一路涨到了超过七千八百亿美元。
互相投资也积累到了差不多两千七百亿美元。
现在，二十五个欧盟国家去中国可以免签；
中欧之间的货运班列已经开了快十二万趟，能到达欧洲二十六个国家的两百多个城市。
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