扬州交通、城市规划传来新消息:

1、约4.7亿元,345国道江都东段工程施工中标,预计下月开工;

2、真州路计划明年南延,接上开发西路;

3、扬州西扬庙镇最新规划出炉,打造“品质西门户、城郊融合型魅力生活片区”。

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一、约4.7亿元,345国道江都东段工程施工中标,预计下月开工!

345国道江都东段工程施工中标结果公示!

本项目路线起自高港大桥西侧,折向西北穿越其秀村,与疏港公路交叉后,于嘶马社区鲍庄村北侧跨越红旗河航道,经新徐庄后止于345国道江都西段与X309(江平路)交叉口,路线全长10.179公里。

采用双向六车道一级公路标准,设计速度为80公里/小时,路基宽度33米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。工程建安费约4.7亿元

本次招标分为2个合同段,分别为:

(1)345JDDD-SG1标段对应桩号范围:K0+000-K4+700,长4.7公里;

(2)345JDDD-SG2标段对应桩号范围:K4+700-K10+179,长5.479公里。

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计划工期:2025年12月10日~2028年6月8日,912日历天。(具体开工时间以监理发布开工令为准)。缺陷责任期:24个月。

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目前345国道江都东段与356省道共线,老路穿镇而过,交通量大、路况复杂,拓宽困难,严重影响通行效率。

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起点位置比选

本次改线将345国道与356省道共同北移,不仅可缓解现有交通压力,也有助于充分发挥国省道主干功能,提升区域路网服务水平。

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路线走廊示意图

该项目已于2025年1月获江苏省环境厅环评批复,4月取得省发改委初步设计批复,9月浦头镇已开展征地拆迁工作。

如今项目施工中标,345国道江都东段工程,即将开工

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二、打通断头路,真州路计划明年南延,接上开发西路。

真州路是西区重要的主干道,北在司徒庙路接荷叶西路,南到南部快速通道就成了“断头路”。

由于南端“断头路”的存在,真州路上由北向南车辆行至南部快速通道时只能右转或左拐,不能直行,南部快速通道与真州路两股车流汇聚,出行高峰拥堵严重。

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为此,高新区计划将真州路南延工程列入明年城建计划,道路全长约360米,起点为南部快速通道,终点为开发西路。

道路规划红线标准宽度为50米,按城市主干路设计,设计速度为40公里/小时。建设内容为新建道路、雨污水管道、绿化、海绵措施、照明、管线综合及交安设施等。

这段道路建成后,现有真州路、南部快速通道“丁”字路口将拓展成“十”字路口,把真州路南延到开发西路

这样,就能把部分车辆引流到目前车流不算大的开发西路,缓解上述“十”字路口的通行压力,也让开车人有更多出行、避堵的选择。

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三、扬庙最新规划出炉,打造“品质西门户、城郊融合型魅力生活片区”。

近日,从 邗江自然资源和规划局官网看到, “扬州市杨庙镇、杨庙南片区详细规划方案公示”正式出炉。

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规划范围:

东至启扬高速,南至扬州市第三人民医院,西至新公瓜线、新杨路一线,北至规划丁锦路、杨庙村界一线,城镇开发边界内面积约 3.44 平方公里。

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目标定位:

扬州都市区品质西门户、城郊融合型魅力生活片区。

规划结构:

规划形成 “两心、两轴、一带、三片” 的空间结构。

  • “两心”:综合服务核心、滨水生态绿心

  • “两轴”:沿扬冶路的城镇融合发展轴,沿甘八路的镇区发展联系轴;

  • “一带”:沿周巷河的生态休闲带;

  • “三片”:北部居住片区、中部居住片区、南部居住片区。

道路系统规划:

规划形成 “三横三纵” 的主干路网结构。

  • “三横”:扬冶路、山杨路、仓颉路;

  • “三纵”:新杨路、甘八路、新甘泉大道 - 教场路。

公共服务设施:

规划构建 1 个 15 分钟生活圈,4 个 5-10 分钟生活圈。

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