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汽势Auto-First丨刘天鸣发自郑州

作为日产汽车首款在中国设计、研发、生产，并将出口全球的皮卡车型，郑州日产锋坦Frontier Pro以燃油、混动双动力布局和智能化、舒适化体验，为中国皮卡市场注入新活力，也将以“中国智造”新身份撬开全球皮卡市场。

11月27日，郑州日产锋坦Frontier Pro在郑州国际会展中心全球首发并上市，燃油版车型售价区间为16.99万元-19.99万元，插电式混动版车型售价区间为18.99万元-24.99万元。郑州日产锋坦Frontier Pro一举创下三个首次，第一是日产全球皮卡车型首次由中国定义与制造，第二是，日产全球皮卡车型首次在中国首发上市，第三，锋坦Frontier Pro PHEV是日产首款插电式混合动力皮卡。

日产汽车中国区管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣在发布会上表示“锋坦Frontier Pro，不仅是一款车，更是生活方式的延伸。它在‘可靠、安全、品质’的基础上，融入‘智能化、舒适化’的驾乘体验，让皮卡真正实现了从‘实用’到‘尽兴’的价值提升。”

随着锋坦Frontier Pro的上市，郑州日产Nissan品牌的价值主张，在日产汽车“尽兴由NI”品牌主张基础上进一步落地为“潮玩由NI”。其中，潮，是时代的脉搏，前沿的态度。玩，是探索的乐趣，生活的热情。而“NI”，指Nissan Innovation，也指每一个“你”。

作为“潮玩由NI”品牌主张的重要载体，锋坦Frontier Pro重构皮卡产品价值结构，打破了皮卡能装、能跑但不舒适、不智能、不时尚的刻板印象，赋予它豪华舒适、科技智能、性能硬核、时尚好玩的全新体验。

产品价值转变的原点，既是皮卡市场需求的变迁，也是郑州日产的主动求变。马智欣指出，以前，开皮卡是为了干活，现在，开皮卡是为了生活，日产中国与郑州日产基于当代皮卡用户的需求清晰洞察到，新能源时代皮卡产品向乘用化、高端化转变。

基于全球多元越野平台“星核”打造的锋坦Frontier Pro，传承日产皮卡一贯的可靠耐用、强悍性能，深度融合了前沿的智能科技、媲美高端乘用车的舒适化体验，以及领先的新能源技术，以“美学、舒适、安全、动力”四大硬核实力，让皮卡突破商用属性和场景限制。

在设计上，中国研发团队打破皮卡工具车的设计思路，赋予锋坦Frontier Pro年轻化、高端化的造型，前脸沿袭日产家族式V-Motion前脸，搭配悬浮激光镭雕logo与分体式LED大灯一体，营造出科技感与年轻感，车尾赛博朋克风格的贯穿式立体尾灯，延续了整车潮流风范。

在越野与长途穿越中，豪华与舒适从不该被妥协。锋坦Frontier Pro的前排真皮座椅承袭“日产大沙发”基因，6层复合材质填充丰厚且透气，搭配耐磨、耐刮擦的麂皮工艺，触感细腻高级，久坐依然清爽不闷热。后排体验同样出众，不仅有SUV级的阔绰空间，还支持7种座椅组合，可变化出970L二排纯平大地板，让后排在舒适与装载之间自由切换。整车采用吸隔音减振设计，拥有出色的静谧性。

锋坦Frontier Pro车身高强钢占比70%，车架高强钢占比97%，在面对复杂路况与意外冲击时，依然稳如磐石。车身外覆盖件100%采用双面镀锌钢板，车身底部大面积喷涂专业防石击涂层，无惧砂石侵袭。针对新能源核心的电池安全，锋坦Frontier Pro PHEV采用“预+防+堵+疏”四维电池安全防护，其电池被创新性地安置于车架上方，拥有近700mm的离地高度，在越野、涉水或重载时拥有超越同级的安心。此外，25项驾驶辅助功能、540°高清全景影像的加持，从主动预警到被动防护，构筑起多维度的智能安全屏障。

动力上，锋坦Frontier Pro搭载第三代M9T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱，拥有500N·m强劲动力。31°接近角与26°离去角，辅以前200mm、后225mm的悬架行程，构成了其强大的通过性基础，无论是面对陡坡、深坑还是驼峰路，都能从容应对。智能四驱搭配13种全场景驾驶模式，让越野变得更轻松，“三把锁”的配备，更能在极端路况下爆发出强大的脱困能力。

值得一提的是，锋坦Frontier Pro PHEV配备6kW超大功率智能外放电功能，三种智能放电模式、六大拓展用电场景，既是户外露营的移动电源，也是户外作业中工具设备的取电器。

锋坦Frontier Pro还联合全球顶尖改装资源，打造“锋坦云梦X”与“锋坦弯刀”两款改装车型。