12月1日起
不符合GB17761-2024
《电动自行车安全技术规范》新国标的
电动自行车将全面下架
禁止销售
最近，网传上海电动自行车门店“集体关门，人去楼空”。新闻坊记者走访了多家电动自行车销售门店，发现多家品牌门店营业照旧，有的店里已经进了新国标的车，有的门店尽可能地清掉旧国标车的库存，也有一些电动车商户选择闭店观望。
一些消费者抓紧最后的“窗口期”购车、上牌。
11月28日上午，不少车主在市中心一处电动自行车上牌点排队等候，上牌车辆比平时增加了30%，他们中有不少车行老板。今年12月1日起，旧国标电动自行车将无法上牌，但已上牌车辆仍可合法使用。
车行老板孟先生表示，车行以推新国标车为主，抗阻燃等安全方面很不错，但同样性能的车辆，新国标车要贵700-800元，并且款式单一。近期也只有零星客户购买新车。
一位排在队伍中的车主为接送小孩买了新车，她更看重安全性更优的新国标车。
记者在非机动车上牌点看到，目前，工作人员针对“老国标”非机动车上牌及过户的一些擦边操作，已经在从严查处。
比如，此前有些车行为了达到整车重量的核验要求，会采用“大车换小电”的方式，上完牌后再换大电，这样车子能跑更远跑更快。26日上午，记者在现场目击，有人想用换电瓶的方式蒙混过关，当场就被查了出来。
有的商家已不再抱有侥幸心理，甚至会劝阻一些仍想购买旧国标车的消费者：赶紧去买个新国标。
这段时间以来
上海各区的相关部门
进行联合执法
严查电动自行车非法改装
或违规申领
电动自行车牌照等行为
此前，青浦区刚刚抓获了五家电动自行车门店的10人，均涉及改装车辆、违规申领电动自行车牌照等。
警方提醒
消费者不要盲目轻信一些商家为了去库存的推销手法，一旦发现改装或申领牌照时有违规操作，哪怕车辆已经完成上牌，警方也将依法予以注销。
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来源：新闻晨报综合新闻坊、上观新闻
见习编辑：孟祥莉
校审：姚佳森
终审：沈蔚
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