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香港宏福苑火灾救援中,香港消防处是最重要的力量,其中37岁消防员何伟豪的殉职令人悲痛不已!香港消防员出入火场救人的瞬间感动了许多人,网友们在香港消防处的社交平台留下了无数感激的话。
香港消防处社交平台截图
然而,也有网友质疑香港消防在救火时为何没有使用无人机、请求直升机以及使用云梯等方法。面对这些质疑,香港消防处处长杨恩健在昨天(11月28日)完整且详细地作出了回应。
以下是回应内容:
香港消防处直播截图
消防处于11月28日早上十时十八分已经完成有关灭火救援及搜救的工作。在此次行动中,消防处总共出动391架次消防车辆及185架次救护车辆,一共出动2311名消防及救护人员。事件中有12名消防人员受伤,其中一位同事现时仍在深切治疗部,他有热衰竭的现象;其他同事的伤势包括骨折或吸入浓烟。另外我们有一位同事,隶属沙田消防局的队员何伟豪,在行动中英勇殉职。
我们这次面对很大困难,主要是我们在一些楼梯或窗户发现发泡胶,这是非常易燃的物品,当有火警发生时,火势会蔓延得很快,而火警蔓延至单位内,令同一时间不同楼宇的多个单位起火,同一时间亦引致很多求助个案。同事一方面要处理这些求助个案,亦必须将不同单位的火警扑灭,一步一步推进。
网上有很多讨论关于我们的灭火救援行动,我在此一一讲解。
一、有网上意见提及过为何不在行动中使用直升机?我必须强调,此次火警如在楼宇上空用直升机投掷水弹,水并不会落入火场中,只会淋到大厦外围,与灭火行动没有直接关系。第二,我们要考虑的是直升机驶近楼宇时,会产生大量空气,会令火警蔓延得更快更大。
二、有网民提到为何消防处不使用更高的云梯车。我必须在此告诉大家,这些较高,例如100米的云梯车,我们要使用这些云梯时,大家可以见到我们现在用的56米云梯车,是需要在行动时在车的两端展开支撑脚,该支撑脚有宽度,越高的云梯车,地面所需的宽度便越大。现时紧急车辆通道的宽度要求是六米,而用100米云梯车的宽度是十米,所以这些云梯车在香港大部分道路都不能使用。
三、有网民质疑为何不用无人机灭火。大家可能在视频中看过无人机灭火的片段,在这方面,我们和广东省消防总队有紧密联系,无人机灭火现时在消防总队中仍在探索阶段、试行阶段。使用无人机时,我们要考虑的是现在无人机盛载的灭火喉的直径,是远远比现时我们的消防喉直径为小,代表无人机能用作灭火的水量相对较少,如此次多个单位起火的情况,使用无人机向单位射水并非有效做法。
以下是回应现场视频片段:
有关火警警钟未响的问题
RTHK截图
杨恩健说,有人提到这几座大厦的火警钟没有响。他表示,消防处27日已派出防火组的专责队伍检查宏福苑八幢大厦消防系统的火警钟,发现火警钟不能有效操作。在这方面,我们即将采取执法行动。
有关调查方面,跨部门调查专组已经成立,由消防处助理处长(新界南)带领,并由副消防总长(新界南)担任副主席,当中参与部门包括警务处、屋宇署、机电工程署、房屋署、劳工处及政府化验所,他们很快便会展开相关调查工作,调查方向主要分开两方面,第一方面是调查火警的成因,以及火警蔓延迅速的成因;第二方面是环境引致大量死伤的成因。
来源:香港消防处
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