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11月27日

巢马城际铁路全线首条接触线

顺利架设完成

标志着接触网工程

正式进入全面施工冲刺阶段

为巢马城际铁路如期建成通车

筑牢坚实基础

此次架设的首条接触线位于郑蒲港至马鞍山南区间I-15锚段，全长0.995公里。施工过程中，广泛应用BIM技术、可视化交底和数智化管理手段，同步投入自动化腕臂预配生产线和智能吊弦预配平台等先进设备，实现了作业效率与工艺质量的双提升。

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巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，在巢湖东站连接商合杭高铁，在马鞍山东站连接宁安高铁，是马鞍山与安徽省会合肥的直接联通线，正线全长60.757公里，联络线全长11.667公里（单线），设计时速350公里，全线新建车站3座，分别为含山站、郑蒲港站、马鞍山南站。

项目建成运营后，将在皖江两岸建起一条快速新通道，对进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈之间的时空距离，完善区域高铁网络布局，助力长三角一体化发展和长江经济带建设等国家战略实施具有重要意义。

内容来源：马鞍山发布

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