最近，网络上流传着一段视频，画面显示在华北地区某机场，先是有一架歼20战机准备降落，凌空飞过；没过多久，又有一架攻击11型无人机准备降落。
这一场景并非偶然，而是解放军空军积极探索有人机与无人机协同配合作战，且已进入关键阶段的有力标志。这个机场，正是著名的某试训基地，承担着解放军空军相关战术开发工作。
实际上，在93阅兵中，中国就大方地向全世界展示了一系列世界领先的无人空中作战平台系统，包括攻击21、作战僚机以及无人制空战机等。
这些平台系统，不仅是当下五代机或5.5代机作战能力的倍增器，更是世界各国公认的第六代战机系统中不可或缺的一部分。
在有人机与无人机协同作战这一领域，美国起步较早，很早就迈出了研发步伐。然而，近年来美国的科研能力不断下滑，在军事工业领域甚至出现了“考古式科研”的倾向。
此前研发得颇为出色的X47B等无人战机，都被弃置一旁，如今拿出的YFQ42、YFQ44等，性能简直如同靶机一般，根本不具备空战能力。
与之形成鲜明对比的是，解放军在这一领域稳扎稳打、步步为营。多年前推出岸舰无人机相关方案后，像利剑等项目不断推进，一步步引领中国走向无人机领域的金字塔尖。
如今，解放军已经拥有了适应多种作战环境下的无人机谱系，并且已经将无人机与有人机协同作战推进到了相当高的水平。
此前，在11月11日空军节推出的微电影《梦远》中，我们就看到了歼20、歼16与攻击11型无人机协同飞行的画面。这一画面，生动展现了解放军在有人机与无人机配合作战方面取得的巨大成就。
攻击11这类无人机，凭借其高隐身性能，能够发挥独特作用。它可以作为有人机的先锋，在有人机前方执行高危险任务，消除相关目标；甚至还能充当有人机的“扩展导弹挂架”，对敌方高价值节点目标实施精准打击。而歼20双座型、歼16等有人机，则能以更安稳的姿态，扩大战果。
不过，这样的战法不仅需要精妙的构思，更需要反复细致的打磨。在华北某试训基地进行的歼20与攻击11的配合作战，正是为了打磨未来实战中的战法。
反观美国，不仅在第六代有人机方面迟迟没有实质性进展，在相关无人机领域也是一步落后、步步落后。
美国虽有CCA以及中程僚机等构想，但受限于工业实力下滑，始终无法将其变为现实，只能眼睁睁看着中国在军事科技领域追赶甚至反超。这无疑是美国目前军事工业能力拉垮所带来的深刻遗憾。
未来，在复杂的作战形势下，如何更高效地组织有人机与无人机的协同配合，将是关键所在。这就需要我们世界上领先的第五代与第六代战机部队，以及最新颖的无人机部队密切配合、加紧训练，最终形成一套独步天下的作战兵法，在未来的军事竞争中占据主动。
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