有点浪费？神舟二十二号飞船成功发射，并且对接了中国空间站，但是在任务前，任务后，不少人都有一个疑问，我国为何不把逃逸塔给取消了？这一次任务不是没有载人吗？
的确，既然大家在说这个问题，这里也就来看看，毕竟对于一次航天发射任务来说，成本是不低的。
所以，在执行神舟二十二号任务的时候，很多人都在说，是不是要把逃逸塔撤掉，这样也可以节约一部分，然而在这一次任务之下，我国并没有这样子做，是怎么回事呢？
神舟二十二号——最大的问题就是没载人
相对于我国其他神舟飞船来说，虽然说这不是我国整个神舟飞船历史上的第一次“不载人”，但是这一次任务的变化是空间站建设以来，首次面临的问题，相对于其他飞船测试等问题来说，是不一样的。
这一次是神舟二十号飞船遭遇了太空微粒的撞击，而我国航天员通过空间站上40倍的显微镜，最终进行全面锁定，对缺陷从不同角度进行了拍照之后，最终确认有一个小的三角区域出现了裂纹。
所以，这使得该飞船不完全，最终我国采取了9天的时间的措施，将航天员接回地球了，确保了航天员安全，而飞船使用的是神舟二十一号飞船。
而神舟二十二号飞船在新一轮发射之下，也确保了当下的神舟二十一号乘组，在后续返回的时候，有飞船可用了，同时，神舟二十号飞船还对接在空间站的，后续进行测试，并且进行维修，然后将其带货返回地球。
然而，从神舟二十二号任务上来讲，我国这一次最大的变化就是没有载人，而是送上去了约600公斤的物资，这个也是公开的了。
所以，相当于就是一次无人飞船发射，这是我国空间站第一次载人飞船任务之下的应急救援，当然，本身我国可以在8.5天将其送上去的，但是考虑到空间站的安全系数，并且航天员也没有什么问题，我国就执行了货物运输的方案，最终最大化的节约了成本。
这也算是回答了此前有不少关心航天员的朋友，说太空没有飞船安全不，其实中国空间站就相当于是一艘飞船，而且就算是空间站出现任何的问题，神舟二十号飞船无法返回，但依然是我国航天员可以避险的，在神舟二十二号发布会上，我国也明确说明了的。
这不得不说，这全都是多方面确保问题的关键，所以，这是不存在任何的问题，然而在节约的成本上，对很多人来说，这的确是关心，很多人都在说这个问题，我也就说明一下吧。
神舟二十二号无人飞船对接空间站，不撤掉逃逸塔，有点浪费吗？
的确，理解大家节约的心情，而对于神舟二十二号飞船来说，的确无人飞船是用不上逃逸塔的，这毕竟是确保航天员安全的，是飞船发射阶段航天员生命安全的“最后防线”。
我国的逃逸塔部分，是在火箭顶端，有一个似避雷针似的尖塔状装置，它便是完全由我国自主研制的载人航天逃逸救生系统，只要在执行任务的过程之中，遇到了紧急情况，这逃逸塔就会协助确保航天员安全。
然而在神舟二十二号飞船任务之下，没有航天员，的确是没有必要一样，结果我国还是将其安装，用上了，为什么不撤掉，这是不是有点浪费了？
其实，我此前也给大家说过，并不是大家想象的那么简单，逃逸塔是整个系统最为重要的部分，其关系到各个点位上，而对于我国当下的待命救援飞船，时间也非常紧迫，这回虽然没人，但是我们逃逸功能还是要实施的，因为取消了逃逸塔之后，对整个火箭的设计方案会带来一些变化。
那是不是又要耗时间进行火箭，飞船等组合体的测试，改变？而且改变之后，肯定还要更多的测试，那是不是对太空应急发射来说，就不简单了。
那么，只有完全保留，才可以减少其影响，并不需要重新进行方案调整，还可以将发射任务风险降低到最低，那这完全已经不是节约，浪费的问题了是吧？而是确保整个任务的安全体系的问题。
所以，我还是理解大家讨论这个问题，但是对于航天任务来说，这样的方案，方法是不可取的，整个火箭，飞船系统是连接在一起的，这些构建不是说直接取消，安装上那么简单，一旦改变的话，那构造就需要重新来审核，测试，这就是问题。
这下大家明白了吧，载人航天任务面前，安全第一位，这点耗费不算什么。
未来有双系统就好了
在未来，我国的确有可能出现双系统，不少人应该知道，在2026年我国就要进行新一轮的火箭，飞船测试，都是全新的，梦舟一号飞船+长征十号甲火箭，这是一个全新的系统。
在2026年我国首次进行发射测试，火箭，飞船都是新的，一旦成功了，后续就会开展多方面的测试，多次测试，然后来满足我国空间站的任务，其中飞船，火箭又是可重复使用的，并且新飞船还可以高达7人乘坐，这都凸显了我国航天领域未来的变化。
要是这一套系统完全成功了，那未来我国空间站就是双系统，如果——我国如果遇到这样的问题，那也就不是什么问题了，或许在太空应急的方案又会发生改变，而且也可以提供更多的时间来研究无逃逸塔之下的一些任务，这是不是好事情？
所以，大家继续等待，未来我国的航天任务转变很强，也在发展出多个模块，并且共同来承担我国载人航天任务。
当然，具体就看2026年的测试情况，正常情况来说，我国还是比较稳定的，一般在地面也会先模拟，测试等，最终确保火箭，飞船的稳定性，才会进行发射，这就是大概的情况。
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