“金门人没一个不支持！” 2025年11月28日，金门县长陈福海在县议会的一句直白表态，让厦金融合话题瞬间引爆台海舆论。面对议员质询是否支持通桥至厦门翔安机场，这位深耕金门民生的县长毫不含糊，直言对接大陆是金门发展的唯一出路，这番高调表态也让金门成为两岸融合的关键突破口。
金门与厦门隔海相望，最近处仅数公里，肉眼即可相望的距离，却曾因政治藩篱被人为阻隔。但对金门人而言，与大陆的联结从来不是选择题，而是生存题。自2018年福建向金门供水以来，七年累计供水超4300万吨，占金门日常供水总量的81.9%，100%的水质合格率让金门人彻底告别了缺水之苦 。
如今通水只是起点，通电、通桥成为金门民众最迫切的期盼。国台办早已明确规划，厦金大桥（厦门段）2023年10月已动工，建成后不仅能实现10分钟直达厦门，还能通过桥体管道输送水电燃气，与“小三通”航线形成互补。而运营20余年的“小三通”，已安全运送旅客2208万人次，成为金门观光、经贸的经济命脉，疫情期间停航曾让金门旅游业遭受重创，也让民众更深刻体会到融合发展的重要性 。
国民党民代陈玉珍更是将“与大陆多往来”作为参选2026年金门县长的核心政策，她深知金门的地理位置决定了发展离不开大陆市场，期待金酒销售、观光产业能借融合东风再上新台阶。无党籍县议员陈泱瑚也直言，金门人周末赴厦门消费、医疗已成常态，“十五五规划”纳入金门是民心所向，民进党所谓的“安全风险”纯属多虑 。
就在金门民意一边倒支持融合之际，绿营却掀起了针对国民党主席郑丽文的“逼宫大戏”。自郑丽文上任以来，多次强调“九二共识”的重要性，公开支持两岸融合，直言“是中国人很自然”，这些表态刺痛了“台独”势力的神经。绿营借党内统派中常委何鹰鹭停职事件大做文章，嘲讽郑丽文“双重标准”，又在秋祭活动后围攻其“淡化历史”，给她扣上“卖台”帽子，本质上是对两岸融合大势的恐慌。
可笑的是，绿营如今的激烈反对，与其过往立场完全相悖。蔡英文2016年助选金门时，曾将“一年之内评估兴建金厦大桥”列为政见，如今却翻脸不认账，让陆委会抛出“安全风险”的荒唐论调 。这种“选前一套、选后一套”的操作，暴露了其只重政治私利、罔顾民生的本质。
事实上，两岸融合的潮流早已不可阻挡。40余位金门同胞11月中旬参访厦金大桥建设现场时，亲眼见证工程扎实推进，纷纷表达早日通桥的期盼 。从通水到盼通桥，从“小三通”到“同城生活圈”，金门民众的真实需求，正在击碎绿营的政治谎言。
郑丽文虽身陷绿营逼宫与党内路线之争，但她坚持的融合路线，契合了两岸同胞的共同利益。金门的勇敢表态，不仅是民生诉求的直白表达，更是对“台独”分裂势力的有力回击。
民生大于政治，民心所向即是大势所趋。绿营的政治操弄或许能喧嚣一时，但终究挡不住两岸同胞走近走亲的渴望。厦金大桥的钢筋铁骨，正在浇筑两岸和平发展的基石；金门民众的坚定呼声，正在奏响融合共赢的乐章。这场由民心主导的融合进程，终将冲破一切人为阻碍，书写两岸同胞一家亲的新篇章。
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