除了中国，谁最懂中国战机？答案毫无疑问是巴基斯坦。
巴基斯坦不仅是除了中国以外，全世界最早装备歼10C战机的国家，还在2025年的5·7空战当中，轻松敲下了印度空军的多架阵风，震撼世界。
但关于这款“战场利器”，巴铁王牌飞行员奥马尔曾经给出的评价却多少有些耐人寻味：
“歼10C非常危险，但也有一定缺陷。”
有人或许会质疑：巴铁空军长期受美军影响，飞行员多有留美背景，对中国战机的评价是否带有主观色彩？
（巴基斯坦空军的美式元素浓厚）
但奥马尔的资历足以打消这种疑虑，他不仅亲自试飞歼10C、枭龙等多款中国战机，更是全球驾驶枭龙时间最长的飞行员。
这也就是说，奥马尔的观点早已超越“阵营偏见”，可以成为中国航空事业可借鉴的重要参考。
（巴基斯坦的歼10宣传片）
强大到危险的先进战机
奥马尔将歼10C的“危险”归结为三大核心优势：态势感知能力强、配套导弹先进、机动性卓越。而2025年5·7空战的细节，恰恰为这三点提供了最强力的注脚。
首先来看第一重优势，歼10C搭载的最新氮化镓AESA有源相控阵雷达，相比传统砷化镓雷达，功率提升50%，灵敏度更是提高32倍，最大探测距离超240公里，可同时锁定12个目标，多目标跟踪能力远超美国F16。
（氮化镓雷达）
反观印度阵风战机，至今仍沿用砷化镓技术雷达，需通过波导管连接多个阵面，信号损耗大，灵敏度仅为歼10C雷达的1/32，最大探测距离仅160公里，目标锁定数量更是相形见绌。
这意味着歼10C能在被阵风飞行员发现前，完成雷达开机、目标锁定、导弹发射的全套流程。
（阵风的雷达）
更关键的是，这款雷达还深度融入数据链体系，在作战时能与其他作战单元实现高效的信息共享与协同作战，实时接收和传递战场态势信息，形成攻防一体的作战体系。
在5·7空战当中，原本印度阵风已经靠着山地反斜面低空突防的方式，避开了巴基斯坦的初步探测。
但由于巴基斯坦的歼10C，早就和天基卫星，地面雷达，空中预警机等作战单元构建了严密的侦察预警网络，巴基斯坦空军很快就靠着查缺补漏发现了印军，进而为歼10C的火力突袭创造了有利的战场环境。
（巴基斯坦歼10）
与此同时，歼10C战机配套的导弹也极为先进。
特别是用于超视距作战的霹雳15导弹，该导弹采用双脉冲发动机作为动力系统，拥有“二次点火”的独特优势，无论是在刚发射阶段还是末端飞行阶段，均展现出卓越的追击性能。
而且霹雳15射程达到200公里，已经超过了美军现役主力空空导弹AIM-120，甚至与至今尚未完全服役、相关参数还在优化的AIM-260相比，也只是在伯仲之间。
换句话说，霹雳15在全球主流中距空空导弹中处于第一梯队，世间鲜有敌手。在5·7空战当中，印度被击落的四架阵风战机，就是被这款导弹打的灰头土脸。
（霹雳15）
至于机动性，更是歼10C的拿手好戏。奥马尔就曾驾驶战机在演习中和歼10C实兵对抗，他发现歼10C在瞬时盘旋角速度上比F16快12%，在急转弯时的过载控制更柔和，飞行员能更快恢复最佳飞行状态，作战能力更加突出。
除了瞬时机动性优势，得益于充沛的发动机推力和优化的气动布局，歼10C 还能实现大仰角飞行时的稳定锁定。即便在 60 度以上的过失速状态下，仍能保持对目标的跟踪。
（歼10）
危险之后的缺陷
但在盛赞“危险”之余，奥马尔当时也并未回避歼10C的短板。
就比如在火力方面，歼10C采用保形油箱设计，为保证气动效率，机翼内侧重挂点需优先挂载副油箱，导致超视距导弹挂载数量受限，在高强度空战中可能面临“弹药耗尽”的困境。
（歼10）
此外，战机虽然机动性极强，但由于相关设计采用鸭式布局，设计上更侧重瞬时盘旋、大仰角指向等一击必杀的制空能力，持续转弯时的能量保持能力略逊于 F16 等常规布局战机。
这也就是说，如果歼10C在战斗刚刚开始时，没有利用自身优势成功击落敌机的话。那么随着战斗的持续推进，歼10C就很有可能不得不舍弃高度、速度等优势，以重新蓄积充足的势能，从而维系自身持续作战的能力。
在长时间、高强度的空战环境下，这种能量消耗与恢复的循环过程，无疑将成为一项严峻的考验。
巴基斯坦的互补
不过，尽管存在短板，巴铁仍在首批采购25架歼10CE后，继续追加订单。
原因很简单，评价一款战机，要看它在实战中能带来什么。巴印边境空战多为中近程制空任务，2枚霹雳15的挂载量已能满足需求，加上霹雳15的射程足以完成一击必杀，相关缺点足以得到规避。
（霹雳15导弹）
反而，战机的态势感知、导弹射程和机动性这三重优势，却是无论如何都难以找到替代的绝佳痛点。因为它们恰好克制了印军的阵风、苏30MKI等主力战机，正是凭借这些优势，印度面对近在咫尺的巴基斯坦领空，始终有所忌惮，不敢贸然越雷池一步。
至于挂载与航程缺陷，巴铁也找到了折中方案，让歼10C专注制空，搭配枭龙执行对地打击，形成“制空 + 攻击”的战力互补。
（巴基斯坦歼10）
所以，一款战机的价值不在于“无懈可击”，而在于“用对地方”。
对巴铁而言，歼10C就是守护南亚天空的“制空尖刀”；而对中国航空工业来说，巴铁飞行员的客观评价，更是推动战机持续进化的宝贵财富。
参考资料
1、观察者网《巴空军买家秀：歼10CE是世界上最好的战机之一》 2、环球时报《印巴争论“5·7”空战战果》
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