11 月 23 号上午，南宁桂全金山汽车运动基地里，这就是深蓝 L06 的媒体试驾会现场。作为常年跑试驾的汽车媒体人，我对这款号称 “公路磁悬浮 智驾新黑马” 的车型充满好奇，毕竟敢叫这个名号，实力得够硬才行。一整天试下来，它的表现都超出了我的预期，尤其是 “特能飞、特有趣、特安心、特好看” 这四大亮点，每一个都戳中了消费者的用车需求，此外长安深蓝L06共推出了4个版本，全系标配激光雷达，上市限时惊喜价为13.29万元-15.49万元。
先说大家最关心的驾驶感受，也就是 “特能飞” 的驾控实力。深蓝 L06 搭载了和法拉利 296 GTB 同源的磁流变悬架，可根据路况实时切换 “软 / 硬” 模式，这在同价位车型里可是独一份的。别觉得 “超跑同源” 是噱头，实际开起来真不一样。那天在试驾基地的连续弯道及飞坡，我提速过弯及飞坡，车身侧倾特别小并且落地时车身平稳，完全没有 “发飘” 的感觉。这种既舒服又稳当的驾驶体验，可不就是 “公路磁悬浮” 嘛，日常通勤、周末带家人出游，都能让乘坐的人觉得踏实又舒服。
再看 “特有趣” 的座舱，最让人惊喜的就是全球首发的 3nm 车规级芯片。可能有人对 “3nm” 没概念，简单说就是车机反应快到离谱。我试过同时开导航、放音乐、用语音控制座椅加热，屏幕滑动、指令响应一点都不卡，跟用最新款手机似的。平时开车想调空调、搜目的地，喊一声 “你好，深蓝” 就行，连 “先开空调 24 度再导航去万象城” 这种连续指令，它都能精准执行。而且途经南宁地标建筑时，车机还会自动弹出 3D 画面，隧道里能切换成海底世界主题，长途开车再也不觉得无聊了。
“特安心” 的智驾功能，更是让我觉得这款车是 “智驾新黑马” 没错。它有一段式端到端辅助驾驶算法，还配了同级独有的激光雷达并且在重庆特别复杂的路况进行调校。它能提前识别前方的行人，遇到突发情况也能及时减速。它的路径规划特别合理，跟老司机开车一样自然，不会有生硬的刹车或转向。平时跑高速，开启辅助驾驶后，脚不用一直踩着油门刹车，长途开车能省不少劲，对于经常跑高速的人来说，这功能太实用了。
最后说 “特好看” 的颜值，在阳光下又亮又有质感，开在路上回头率绝对高。造型由前宝马设计总监 Klaus Zyciora 操刀，低趴前脸（战斗姿态）+ 运动溜背体态（风阻系数 0.23Cd），搭配 “无边框车门”、“绽放花瓣灯”及“19 英寸花瓣轮毂”行驶在贯穿式大灯的车流里更醒目。而且后排空间一点都没受影响，我175cm 的身高坐在后排，膝盖还有两拳多的距离，后排纯平地板也方便中间乘客放脚，颜值和实用性都兼顾到了。
总的来说，深蓝 L06 这款 “公路磁悬浮 智驾新黑马”，没有辜负大家的期待。不管是日常通勤、家庭出游，还是偶尔想体验驾驶乐趣，它都能满足需求。法拉蓝的颜值、超跑同源的驾控、流畅的智能座舱，再加上“深蓝 L06 的磁流变悬架，让 20 万内轿跑拥有百万级豪车的操控质感 —— 真正做到‘开得猛也坐得稳’。如果你最近在看 20 万级的新能源车型，深蓝 L06 值得去试驾体验一下，南宁站试驾车已为大家做好准备！
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