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速 览

  1. 宁波东方理工大学揭牌成立
  2. 新任中国人民大学校长官宣
  3. 1.5亿公里外的天灾: 空客宣布召回6000架A320
  4. 欧洲水资源正在枯竭

学界头条

1.宁波东方理工大学揭牌成立

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11月28日晚,由社会力量举办、国家重点支持、省市共同建设的高起点、小而精、创新型、国际化的新型研究型大学——宁波东方理工大学,正式揭牌成立。该校于今年6月19日获教育部批复设立。学校以服务国家发展、推动社会进步为使命,强化基础研究、聚焦前沿交叉、突出工程技术,将构建形成以理学、工学、管理学、交叉学科为主,兼具特色人文社科的学科体系。

宁波东方理工大学的创办源于宁波籍企业家、韦尔股份创始人虞仁荣的爱国情怀和教育理想。2020年6月,虞仁荣提出在家乡捐资建设一所对标世界一流的新型研究型大学,同年10月成立宁波市虞仁荣教育基金会,注册资金500万元,虞仁荣个人承诺捐赠超300亿元用于办学,包括基础设施和运营资金保障。2021年,陈十一院士受邀牵头筹建,学校定位明确为“高起点、小而精、研究型、国际化”。2022年12月29日,学校前身宁波东方理工高等研究院开工建设,同年9月首批联合培养博士生入学。

学校学科布局“小而精”,聚焦国家战略性新兴产业和未来产业发展,强化基础研究、突出前沿交叉、注重工程技术,形成以理学、工学、信息、商科为主,兼具特色人文社科的学科体系。主要包括:

  • 理学部:抢占基础科学制高点,重点发展数学与统计科学、物理学、化学、生命科学,紧盯世界前沿问题。
  • 工学部:聚焦智能制造工程、电子科学与技术,服务“卡脖子”技术突破和高精尖产业。
  • 信息学部:强调计算机科学与技术(人工智能方向)、集成电路、无人机等关键核心技术。
  • 商学院:建设科技驱动型特色商科,研究方向包括大数据分析、工商管理、金融科技。

此外,学校设有文理书院和人文社会科学中心,统筹思政教育、通识课程和地域文化传承,支持书院制学生全面发展。初期与西湖大学、上海交通大学、香港科技大学(广州)等合作联合培养研究生,推动科教融汇和产教融合。

截至2025年11月,学校正处于创校元年,首批本科生74名(面向浙江省招生,录取线仅比浙江大学低2分),规划十年内达1万人(本科:硕士:博士比例4:3:3)。师资力量雄厚,师生比1:10,已引进16位中国及发达国家院士、52名国家级人才、23名国际著名学术组织会士、101名教学科研型教师(独立PI),其中53%有TOP 200院校任职经验,97%具有境外学习或工作经历。

参考文献:

https://www.eitech.edu.cn/xxjj_112/list.htm

2.新任中国人民大学校长官宣

近日,中央批准:马怀德同志任中国人民大学校长(副部长级)、党委副书记;林尚立同志不再担任中国人民大学校长、党委副书记职务。11月28日,中国人民大学召开教师干部会议。中央组织部副部长张光军同志到会宣布中央决定并讲话,教育部副部长、党组成员徐青森同志,北京市委常委、组织部部长李成林同志出席会议并讲话。中国人民大学党委书记张东刚同志主持会议。

中央组织部、教育部、北京市有关部门负责同志,中国人民大学领导班子成员、部分退出领导班子的老同志、教授代表、部门和院系主要负责同志、教职工代表等参加会议。

马怀德同志简历

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马怀德,1965年10月出生,研究生,法学博士,中共党员,十四届全国政协委员,教授。曾任中国政法大学副校长,校长、党委副书记。

参考来源:

https://news.ruc.edu.cn/1994333874587566081.html

产经新闻

3.1.5亿公里外的天灾空客宣布召回6000架A320

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图源:Frederic Lancelot/AP

据路透社报道,11月28日,欧洲空客公司表示将立即召回旗下最畅销的机型之一、A320系列飞机(包括A319、A320和A321),涉及数量高达6000架。据估计,此次大规模召回将影响到全球超过一半的机队,召回令发布时有3000架A320系飞机正在空中飞行,涉及350家航空公司。召回的原因则相对罕见:空客公司表示之前的一次安全事件表明,太阳耀斑的爆发可能会破坏对飞行控制系统运行至关重要的数据。

综合此前媒体报道,10月30日,一架隶属于JetBlue航空的A320飞机在飞行中发生“无指令的有限俯仰向下事件”(uncommanded and limited pitch down event),导致飞机突然失去高度并紧急降落在佛罗里达州坦帕机场,部分乘客受伤。

经空客初步技术评估,该事件可能由电梯副翼计算机的故障引起。某些A320飞机搭载的特定软件版本存在漏洞:在强烈的太阳辐射干扰下,可能导致飞行控制数据损坏或数据混乱,从而引发自动驾驶模式下飞机意外俯冲,这种辐射干扰并非新问题,但该软件安全系统未能充分防范,导致系统误判或失效。结果确认后,欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空管理局(FAA)立即发布紧急适航指令,要求受影响飞机在下次飞行前完成修复。对于约2/3的飞机(约4000架),只需回退到之前的稳定版本,预计耗时2小时左右;剩余约1000架(主要是较旧型号或A320neo)可能需硬件更换,导致更长的停飞时间。

参考来源:

1.https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/airbus-issues-major-a320-recall-after-flight-control-incident-2025-11-28/

2.https://www.cnbc.com/2025/11/29/airbus-recall-disrupts-global-travel-a320-jets-grounded-glitch-linked-solar-flares.html

前沿研究

4.欧洲水资源正在枯竭

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水资源变化,蓝色表示增加,红色表示减少

图源:Nasa and the University of Texas at Austin

伦敦大学学院的科学家利用二十年来的卫星数据进行的新分析显示,欧洲大片水资源正在枯竭,从西班牙和意大利到波兰和英国部分地区,南欧和中欧的淡水储存量都在减少。水的密度很大,所以地下水、河流、湖泊、土壤湿度和冰川的变化都能使用卫星有效地“称量”其储量。

研究结果揭示了一种明显的失衡:欧洲北部和西北部——特别是斯堪的纳维亚半岛、英国部分地区和葡萄牙——变得越来越潮湿,而南部和东南部的大片地区,包括英国、西班牙、意大利、法国、瑞士、德国、罗马尼亚和乌克兰的部分地区,却变得越来越干燥。根据欧洲环境署的数据, 2000 年至 2022 年间,欧盟地表水和地下水的总取水量有所下降,但地下水抽取量增加了 6%。研究人员表示,实际上在全球范围内,中东、亚洲、南美洲、美国西海岸以及加拿大大片地区都出现了干旱热点,格陵兰岛、冰岛和斯瓦尔巴群岛也呈现出明显的干旱趋势。

参考来源:

https://www.theguardian.com/environment/2025/nov/29/climate-crisis-depleting-europe-groundwater-reserves-analysis