印度一直试图对外销售自研的“光辉”战斗机，可惜屡次受挫。在2025年11月21日，印度“光辉”战斗机在迪拜航展上当众一摔，这是其自试飞以来的第二次坠机。
当时有多国政要亲眼目击了坠机，必然会影响其外销。根据西方媒体的说法，这一摔吓跑四个购买国，亚美尼亚、埃及、巴西、菲律宾，原本最有希望的四个潜在买家，现在都没有好消息传来。
根据以色列媒体《耶路撒冷邮报》的报道，在迪拜坠机事件发生后，亚美尼亚暂停了购买“光辉”战斗机的谈判，原本正在就购买12架“光辉”战斗机进行谈判，这是一个价值12亿美元的合同， 如今交易取消。
«——【·光辉战机当场砸了自家场子·】——»
2025年11月21日的迪拜航展本该是印度军工扬眉吐气的大日子，毕竟他们带着自研的“光辉”战斗机高调亮相，还安排了压轴飞行表演，台下坐着亚美尼亚、埃及等好几个潜在买家的政要和军工代表。
可谁都没料到，这架被印度吹了几十年的“国产骄傲”刚完成一组滚转机动，就突然在低空失控，机头直直往下扎，砸在跑道旁的空地上瞬间爆炸，火光和浓烟冲天而起，现场所有人都看傻了眼。
更让人揪心的是，驾驶这架战机的纳曼什·西亚尔中校没能来得及弹射逃生，当场牺牲。
事故现场的视频很快就在网上传开，画面里能清晰看到战机坠毁前没有任何弹射迹象，懂行的人都知道，低空负G机动时失控，留给飞行员的反应时间本就少得可怜。
而就在这起悲剧发生四天前，另一架同型号的“光辉”战机还被拍到机腹漏油，地勤人员只能用购物袋临时接着，当时印度官方嘴硬说那是“冷凝水”，可明眼人都清楚，现代战机的冷凝水根本不需要这么狼狈地临时承接。
这已经不是“光辉”战斗机自试飞以来的首次折戟，而是实打实的第二次坠机事故。消息一出，印度媒体先是集体沉默，随后就开始找各种理由辩解。
《欧亚时报》在11月30日的报道里反复强调，这次坠机是“特殊情况造成的孤立事件”，还嘴硬说“光辉”战斗机的整体可靠性没问题。更可笑的是，为了掩盖尴尬，他们甚至反过来声称亚美尼亚从来没求购过“光辉”，全然忘了之前为了宣传这笔潜在订单有多卖力。
«——【·12亿美元订单先凉了·】——»
印度人再怎么狡辩，也挡不住潜在买家们用脚投票的现实。西方媒体很快就爆出消息，这次迪拜航展上的惊天一摔，直接吓跑了四个最有希望的购买国——亚美尼亚、埃及、巴西、菲律宾，原本看似有戏的几笔交易，如今全没了下文。
这四个国家里，亚美尼亚的态度转变最让印度心疼。根据以色列《耶路撒冷邮报》的权威报道，坠机事件发生后，亚美尼亚直接暂停了和印度关于购买“光辉”战斗机的谈判，而在此之前，双方已经就12架战机的采购事宜谈了很久，这笔合同的总价值高达12亿美元。
紧接着，埃及方面也传来了坏消息。埃及军方之前对“光辉”的性价比还算感兴趣，毕竟印度一直宣传这款战机单价只要4000到5000万美元，比西方同类战机便宜不少。
可航展上的坠机事故让埃及军方不得不重新考量，原本已经启动的评估报告直接被打上了“暂缓审议”的标签，负责采购的官员公开表示，“我们不能拿士兵的生命赌一款可靠性存疑的装备”。
巴西和菲律宾的反应虽然没有那么直接，但也明摆着打了退堂鼓。巴西空军原本在考虑用“光辉”替换部分老旧战机，还专门派了考察团去迪拜看表演，结果亲眼见证了这场惨剧，考察团回国后提交的报告里明确写着“不建议现阶段推进采购”。
菲律宾则更现实，他们本来就在“光辉”和其他机型之间犹豫，坠机事件直接让这款战机从候选名单里掉了出去，负责国防事务的议员直言“性价比再高，不安全也没用”。
«——【·盯上印度苏-30·】——»
取消“光辉”的采购谈判后，亚美尼亚并没有停下更新空军装备的脚步，毕竟他们面临着阿塞拜疆即将装备“枭龙”Block3战斗机的压力，空中力量对比本就处于劣势，急需一款靠谱的战机来扭转局面。
就在大家猜测亚美尼亚会转向韩国FA-50或者法国“阵风”时，一则消息让所有人都意外——他们竟然把目光投向了印度组装的苏-30MKI战斗机。
根据《亚洲防务安全网》的报道，亚美尼亚正在和印度洽谈一项历史性的军购协议，计划引进8到12架升级型的苏-30MKI战机，这笔交易的价值预计在20到30亿美元之间，交付时间初步定在2027年底到2029年。
亚美尼亚之所以选这款战机，核心原因很明确，苏-30MKI作为双发重型战斗机，在机动性、武器挂载能力和作战航程上都有优势，理论上能和阿塞拜疆的“枭龙”形成抗衡。
印度为了拿下这笔订单，特意给苏-30MKI加了不少“本土配置”，比如号称自研的乌塔姆有源相控阵雷达和阿斯特拉超视距空空导弹。印度媒体吹嘘，这款乌塔姆雷达能同时跟踪50个目标并攻击其中4个，对F-16这类战机的探测距离能到150公里。
现在印度军工想挽回颜面都难，毕竟武器采购最看重的就是可靠性，航展上当着多国政要的面坠毁，这种“负面广告”比任何宣传都管用。后续就算印度再怎么降价促销，恐怕也没几个国家敢买“光辉”了。
而亚美尼亚转头买印度苏-30MKI的举动，更像是一场无奈的赌注，至于这场赌注能不能赢，恐怕只有时间能给出答案。印度军工要是不彻底改掉“重宣传、轻实干”的老毛病，下次外销可能还得栽跟头。
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