前几天，我们发了“G319长沙市开福区白沙河至望城区金山桥段项目”的最新消息，有眼尖的朋友发现，该项目河西部分--银星路快捷化改造的高架桥貌似有调整。
为此，小编特意找到去年9月份的银星路快捷化改造项目环评，再对比今年12月的环评报告。
大家可以对比下这两个表格，可以发现桑梓二路这个地方确实有一点小调整，其他地方基本没变。
下图是2024年的版本：
下图是银星路快改打包进G319建设后，2025年12月的最新版本：
两份环评报告中，银星路上高架桥梁的长度并没有变化，都是1884.5m。
高架桥的数量同样仍然是三座，仍是跟2024年这个版本一致。（下图中红色部分为高架桥）
又因为2025的公示文件中，ban掉了很多信息，所以到底是如何设置，估计要等开干了才清楚了。
银星路快捷化改造后，车流量肯定比现在要更大，我们重点看下很多粉丝朋友关注的如何降噪。
首先，项目全线会采取低噪声路面，然后在很多地方会设置声屏障。
声屏障又分直立式声屏障以及全封闭式声屏障。
直立式声屏障主要对低层建筑有明显的降噪效果，全封闭声屏障成本更高，效果相对会更好。
我把银星路改造后，沿线拟设置的直立式声屏障和全封闭声屏障分开列出来，大家看得更清楚。
全线大部分都是采用成本更高的全封闭声屏障，从西往东，依次会在康乃馨、润和长郡二期、新华联梦想城、龙湖湘风原著、乾源国际广场、玫瑰园、翡翠花园等小区安装。
PS.图上漏标记了卧龙湾小区
设置直立式声屏障的位置，基本都是没有高架桥或小区距主干道略有距离的路段，从西往东，依次会在思源小区、润和雅郡、润和美郡、顺舟旺城、康桥悦城、湘江重建地安装：
以上信息都是来自最新的环评报告，最终还是以实际建设为准。
银星路改造后的效果图，大致也是没变的，大家可以看看：
银星路的改造，在2018年开始就做了很多前期工作：
最开始是准备拓改，然后经历了过江通道的隧改桥。
然后又经历了三区合一，金山桥街道给湘江新区托管后，该道路从全在望城区范围内变成湘江新区&望城区。
然后又被打包到了G319国道建设中。
这么些年下来，经历颇多，现在终于应该是要动了。不过要像环评报告说的计划12月开工应该还是有难度，大家耐心等等吧。
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