1949年，他被骗至台湾当兵，7年后，他驾驶蒋纬国的专机，回到大陆，事迹震惊全国。周总理，彭老总相继接见。
他的名字叫韦大卫。
韦大卫于1929年出生于广西桂林。17岁上大学时，因带头参加学生运动，被特务盯上，无奈跟几个同学连夜逃到了广州。
1949年时，20岁的他正徘徊在广州街头，走投无路时，一则军校的招生广告映入眼帘，最吸引人的一条是，成绩优秀者，可以保送到美国深造。
图|韦大卫
韦大卫与同学激动不已，一起报名，并很快收到了录取通知，该军校的名字叫陆军骑兵军官学校，位于台湾。
就这样，韦大卫与同学从广州黄埔港登上了一艘名为“惠民”的客轮，踏上了驶向台湾的旅程。
正当韦大卫兴冲冲的奔向军官学校时，他发现招生人员不知去向。当他们去寻找时，被水手告之，他们是被抓壮丁到台湾，那些招兵的人，得到国民党发的钱就走了。
船上那些得知真相的人，有的哭，有的咒骂，有的欲哭无泪。
韦大卫就是那个欲哭无泪，发誓一定要逃走的人。
因此他盘算着将身上值钱的东西变卖，换成台币，上岸以后就逃走。
结果船刚到台湾，他们就被国民党的军队押送到了凤山军营，军营外面有铁丝网，铁丝网外面是甘蔗田，除了明哨，还有很多暗哨。
早一批进来的人说，这个军营就像个监狱，根本逃不出去，之前还没有一个成功的逃亡者。有逃跑的人被抓回来毙了。
韦大卫被调到红毛港前线，编入了国民党陆军第80军，成为了一名二等弹药兵，他被迫与同学分开。
忍受着孤独与痛苦，但他自始至终没有放弃逃跑的计划。
1950年10月10日深夜，那夜雷电交加，大雨倾盆，韦大卫和两个人趁着风雨声为掩护，一起逃出了营地。
经过了一夜在烂泥地里的摸爬滚打，第二天凌晨，三个人逃到了一片甘蔗林里。
与此同时，80军军部三名士兵从前线脱逃的消息，不胫而走，惊动了军部，四处张贴告示，缉拿他。
和韦大卫一起出逃的两个人，因为太过害怕，抛弃他离开了。
因为外面到处都是关于韦大卫的通缉令，他只能暂时住在甘蔗林里，饿了吃地瓜，渴了喝甘蔗水。
在回大陆的决心支配下，他每天给自己规划移动3公里，就这样在野地里生活了21天。
图|韦大卫
躲过了最严密的追捕期，韦大卫投奔了一个一起被骗的同学，在那位同学的帮助下，他有了一份绘图员的工作，生活暂时稳定下来。
回到大陆的目标，现在已不是一个急于求成的事情，而是一个经过长期规划的越狱计划。
两年后，韦大卫以优异的成绩考取了海军士官学校，毕业后他被分配到了“永泰号”军舰上。
进入海军的目的也是从海路回家，但他多次尝试后，发现从海上回家的路并不好走。
当海路走不通时，他又以优异的成绩考取了国民党空军军官学校，试图从空中路线施展逃跑计划。
进入空军军官学校学习飞行的韦大卫，各科成绩都很优秀。
就在他即将毕业时，因带领同学拒绝加入国民党，被重点审讯，关了三个月。
释放出狱的韦大卫来到台北，靠打零工维持生计。因心中燃着回家的梦想，他又到美国军事顾问闭应聘，当了一名割草工，因表现优异升为垃圾社主管。
头脑灵活的韦大卫买卖美军基地的工业垃圾赚了一笔钱，他用钱活动再次进入了台北飞行社，成为了一名飞行教官。
他距离自己的空中逃亡计划又近了一步。
他利用飞行的机会侦查地形，规划逃亡路线，反复推演。
图|韦大卫返回大陆
他广交朋友，很快成为了松山机场的名人，并将目标锁定在蒋纬国的旅游专机上。
他为自己配制了一把蒋纬国专机的钥匙。
韦大卫回忆说：蒋纬国的飞机管理很严，维修人员、警卫人员、和飞行人员，都是由专人操作，别人连碰一下的机会都没有。我从来没有飞过这种飞机，我找了相关资料，了解了它的操作方法。
终于在1956年1月7日，一个小雨多云的天气，凌晨六点，韦大卫和朋友来到了机场停机坪，做好了玩命的准备。
他以试机的借口，用自己配的钥匙打开了蒋纬国的飞机，并让躲在暗处的两个朋友先上了飞机。将飞机开上了天。
值班的警卫反应过来，出来阻拦时，已经晚了。
喇叭里各种劝阻的声音：不要受坏要利诱，回头是岸。
桃园、新竹空军基地，出动四驾战机紧急拦截。
韦大卫架着飞机钻进了云层，躲过拦截，历时两小时，九死一生，飞回了大陆，回到了家乡，成为了闻名全国的英雄人物。
当时还有一段小插曲，福建军司令叶飞，接到关于一架台湾飞机侵入泉州的报告。但叶飞没有着急击落，而是发现飞机的行踪有些古怪，判断出是一架起义飞机。
这从一定程度上也帮助韦大卫完成了逃亡计划。
韦大卫的英雄事迹震惊了全国。
就连周总理、彭老总都相继接见了他，他被安排到北京，成为了一名民航的航空驾驶员。
我为什么要写下这篇文章呢？
是被韦大卫对信念坚守的精神打动。
愿这种精神，成为你面对困难时的底气，成为你追求目标时的动。
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