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Author / 酷乐汽车
如果你认为 兰博基尼Urus （ 参数 丨 图片 ）的诞生要归功于粗犷的LM002，那可就错了。
这款皮卡固然是兰博基尼官方原厂打造的正统前辈，但今天这辆独一无二的LM002带货箱SUV，才堪称真正的鼻祖。
该车打造于1986年，最初交付给文莱苏丹。其底盘编号KLA12162的原厂状态，在苏丹王室看来既不够狂野，也不够实用。于是在1989年，王室委托意大利车身定制大师萨尔瓦托雷·迪奥曼特，将这辆LM002改造为旅行版车型。
该车的原厂皮卡货厢被彻底移除，取而代之的是高顶座舱、环绕式长椅，甚至还装了一台CRT电视机。没错，这台车上还有电视。
在文莱服役多年后，这辆车辗转落到了前宝马与大众集团CEO伯恩德·皮舍茨里德手中，他还请兰博基尼官方认证机构的专家对其进行了检测与认证。
时间来到2012年，该车被进口到瑞典。它的第三任车主则用它来进行日常驾驶，这台车搭载17英寸八孔轮毂，配的是倍耐力Scorpion BK轮胎。
车身原本是黑色，如今喷涂的银色漆面上已略显沧桑，布满划痕与气泡。但“原汁原味”自有其价值：在这层岁月痕迹之下，藏着一台完整的康塔什QV规格5.2升双顶置凸轮轴V12发动机，通过六台2024年刚翻新过的韦伯化油器吸入空气。
你可能会以为兰博基尼会为了提升越野适应性而调柔引擎凸轮轴，但事实并非如此，这台V12的额定功率与康塔什跑车完全一致，达到449马力。动力通过一台狗腿式五速采埃孚手动变速箱传递至分动箱，再配合带有三个差速锁的传动系统，堪称硬核。
座舱内饰是80年代奢华风格的极致体现：黑色真皮包裹，配备环绕式后排长椅、穹顶灯，以及复古的娱乐设备。该车里程表显示仅行驶了11,000公里，几乎就是一台准新车。
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