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说到市场前景，老王觉得威朗Pro这波"以价换量"策略非常聪明。在六七万这个价位，它的对手主要是那些配置抠抠搜搜的合资入门车，或者一些品牌力稍弱的国产车。威朗Pro凭借别克品牌的认可度、越级的动力和不错的空间，精准地切中了那些预算有限，但又对动力、品牌和实用性有要求的"实用派"消费者。虽然品牌光环可能不如从前，但面对
卡罗拉
、
朗逸
这些老将，它在动力和配置性价比上优势明显 。
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对了，老王再给大家划下重点：2024款别克威朗Pro乐享版，新车指导价13.99万，白色，2025年3月生产，优惠71000元，现在裸车仅售6.89万 。这价格，各位老铁，您怎么看呢？欢迎回复评论！
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