2025年11月的台海区域，风浪间透着火药味。新西兰海军的“奥特亚罗瓦”号补给舰强行闯入海峡，未曾料到解放军的“欢迎仪式”如此隆重，7艘战舰从不同方向切入航线，将这一2.6万吨的“海上粮仓”围成了类似教学的态势。外媒称对峙持续了8小时，最终新西兰舰船差点贴着国际航道边缘逃离，连甲板上的直升机旋翼都不敢启动

“奥特亚罗瓦”号又来生事，去年9月其还跟随日澳军舰在台海游荡，此次竟以“执行联合国对朝制裁任务”作为借口。台海峡最窄处仅为130海里，从东北亚到南海经此处绕行，如同特意绕远路去践踏邻居家花园一般。新西兰国防部长柯林斯事后强行称“符合国际法”，却只字未提解放军歼-16的模拟攻击演练。

我认为新西兰这件事颇为复杂，其一方面对华贸易占外贸总额的28%，依靠中国市场维系着半个乳制品产业，是个“大客户”；另一方面却又跟随美国“印太战略”充当跑腿角色。去年加拿大菜籽油、澳大利亚红酒被反制的教训尚在，如今竟有人急于触碰中方的红线

更为微妙之处在于时机的选择，彼时中日正由于高市早苗“武力介入台海”的言论处于僵持状态，而没什么重火力的新西兰补给舰恰巧前来凑个热闹，显然是经过算计好的软挑衅，既向“五眼联盟”递交投名状，又赌中国会因为经贸关系而手下留情，但是台海并非外交秀场，解放军东部战区雷达屏上只认可目标的性质，并不管国籍的大小

2025年，还有谁会相信“航行自由”那样的童话，如此看来，7舰围堵反倒成了一场免费教学，歼-16俯冲时形成的音爆云比外交部十次抗议都更具效力

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参考资料：

《新西兰舰艇台海行动纪实》

《解放军台海维权执法案例汇编》