郑州整治街头电动三轮车周边城市怎样

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近日，郑州、开封陆续发布电动三轮车(四）轮车经营、消费提示，以进一步规范市场秩序，保护消费者合法权益。结果一石激起千层浪，关于电动三轮车上牌、考证、行驶的话题异常激烈。（市民热线）

昨日，央视新闻微信刊发，国家认监委发布《关于严格电动自行车强制性认证管理的公告》（2025年第25号），对电动自行车生产、销售作出明确规定。12月1日起，所有销售的电动自行车产品必须符合新版强制性国家标准，“旧国标”电动自行车全面停售。己购买的旧国标电动自行车，可继续使用。

几年前，笔者途经金水路紫荆山立桥下时，看着浩浩荡荡的骑电动车大军，从摄影包里掏出相机，录了一段视频，镜头里没有几辆电动三轮车。郑州街头电动三轮车数量增多，应该从2024年开始的，当时并没有多少人反对，2025年，郑州街头电动三轮车数量猛增，才引起大家关注。

笔者是个摄影爱好者，业余时间喜欢骑二轮电动车，去北龙湖湿地公园拍天鹅，从我居住小区去北龙湖湿地公园要穿越大半个城区，郑州街头电动三轮车数量增多，是根据平时细心观察的。郑州街头出现拥堵，并不能把责任全部推到电动三轮、四轮车身上，二轮电动车、汽车等都有责任。

以笔者所住小区为例，2013年刚入住时，小区空荡荡的，没有几辆汽车，随着私家车猛增，对老旧小区改造时，为了增加停车位，占用不少过去路边绿化带，就那还不能满足停车，一些回来晚了的邻居，只能把车子停在小区外马路边。汽车的猛增同样造成城市拥堵。

电动三轮车，确实为接送孩子和老人提供了方便，但数量猛增造成城市拥堵难怪大家有意见，整治街头电动三轮车，不只是郑州在整治，周边许昌、开封、新乡等城市也在整治。（图片来自网络截屏）