2025年12月的第一天，北国寒风已至，但江苏连云港港滚装码头却是一派热火朝天的景象。巨大的起重机挥舞着臂膀，一辆辆崭新的国产汽车整齐列队，沿着专用坡道缓缓驶入滚装船的货舱，发动机的轰鸣声与装卸设备的作业声交织成一曲年末冲刺的激昂乐章。随着2025年进入最后一个月，这座连接中国与世界的重要口岸，正以满负荷的作业状态全力冲刺全年汽车出口目标，用一串串亮眼的数据，书写着“中国制造”走向全球的新篇章。
港口是外贸经济的“晴雨表”，而连云港港滚装码头的繁忙景象，正是中国汽车出口持续向好的生动缩影。最新统计数据显示，2025年前10个月，连云港港滚装出口汽车操作量强势突破30万台，较去年同期实现稳步增长；其中，新能源汽车出口表现尤为亮眼，出口量超过4万台，同比增幅高达74.27%，成为拉动港口汽车出口增长的核心动力。在全球汽车产业向新能源转型的浪潮中，连云港港正凭借完善的航线网络、高效的作业效率和精准的政策衔接，为国产汽车出海搭建起一条高效、畅通的“黄金通道”。
“现在码头每天都有滚装船靠泊、离港，作业计划排得满满当当。”港口相关负责人介绍，进入11月以来，随着海外市场需求的持续释放和国内车企出口订单的集中交付，连云港港滚装码头的日均作业量较三季度提升了30%以上，多个工班连续刷新作业纪录。11月25日，利比里亚籍“安吉安盛”轮顺利靠泊连云港港滚装码头，这艘载重量巨大的滚装船此次共装载6873台国产汽车，涵盖轿车、SUV、新能源商用车等多个品类，将驶往埃及、意大利等共建“一带一路”国家。此次装载量不仅创下了连云港港口岸单船出口汽车量的历史新高，更彰显了港口在承接大规模汽车出口订单方面的强大能力，这批出口车辆总货值约10亿元人民币，成为港口年末冲刺的“重量级”订单。
亮眼成绩的背后，离不开连云港港在航线网络布局上的持续发力。作为新亚欧大陆桥东桥头堡，连云港港凭借独特的地理优势，一直是中国汽车出口至欧亚、中东、南北美等地区的重要枢纽。近年来，港口不断深化与全球知名船公司的战略合作，重点拓展优势航线，逐步构建起覆盖世界主要大洲的滚装航线网络。截至2025年11月，连云港港已累计开辟18条滚装航线，其中包括多条直达中东、南美、欧洲的精品航线，航线密度和覆盖范围在全国沿海港口中位居前列。
“以前部分车型出口到南美，需要经过中转，不仅耗时久，还增加了运输成本。现在有了直达航线，运输时间缩短了10天以上，企业的资金周转效率也大大提升。”一家主营汽车出口贸易的企业负责人表示，航线网络的完善让国产汽车在国际市场上更具竞争力。据了解，为了保障航线的稳定运营，连云港港与船公司建立了常态化沟通机制，根据市场需求动态调整航班密度，在汽车出口旺季及时增加运力投放。2025年以来，港口已新增3条滚装航线，加密5条核心航线，累计新增航班200余班，有效满足了国内车企的出口需求。
除了完善的航线网络，高效的作业效率也是连云港港吸引车企选择的关键因素。汽车滚装出口作业环节多、流程复杂，从车辆进场、查验、装载到船舶离港，每个环节都需要精准衔接。为了提升作业效率，连云港港持续深化资源整合，对码头作业区域进行优化调整，新增多个车辆停放区和装载坡道，有效提升了码头的吞吐能力。同时，港口加强作业区间的协同配合，推行“一站式”作业服务，将车辆进场、查验、装载等环节进行流程再造，实现了各环节的无缝衔接。
2025年1月，全球最大滚装船“礼诺阳光”轮首航连云港港，这艘船长超过200米、可装载8000余台汽车的巨轮，在港口作业团队的高效操作下，仅用36小时就完成了全部装载任务，顺利启航。此次首航的成功，标志着连云港港具备了承接全球最大规模滚装船作业的能力。此后，5月至11月，安吉系列多艘姊妹船陆续靠泊连云港港，港口作业团队凭借丰富的经验和精湛的技术，接连刷新了工班车辆台数、滚装小时台数等多项作业纪录。其中，最高工班装载量达到1200台，小时装载量突破100台，作业效率位居全国沿海滚装码头前列。
作业效率的提升，也离不开口岸各部门的协同发力。为了助力汽车快速装船出海，连云港边检站推出了“船到即检、车到即放”的便利举措，提前与港口、船公司对接，了解船舶靠泊计划和车辆装载信息，提前制定查验方案。船舶靠泊后，边检民警第一时间登轮开展查验工作，对出口车辆实行“随到随查、快速放行”，最大程度减少车辆等待时间。同时，海关部门推行“提前申报、并联查验”模式，优化出口通关流程，将通关时间压缩至2小时以内，有效提升了整体通关效率。口岸各部门的协同联动，为连云港港汽车出口打造了一条“快速通道”，让国产汽车能够以更快的速度抵达全球市场。
在港口硬件设施和服务能力持续提升的同时，新能源汽车出口的爆发式增长，成为连云港港汽车出口的一大亮点。前10个月，港口新能源汽车出口量超过4万台，同比增长74.27%，增速远超传统燃油汽车。这一数据的背后，是中国新能源汽车产业的快速发展和全球市场对中国新能源汽车的认可。近年来，国内车企在新能源汽车领域持续加大研发投入，在电池技术、智能驾驶、整车性能等方面取得了显著突破，推出了一系列具有国际竞争力的新能源汽车产品。
“现在海外市场对中国新能源汽车的需求越来越大，尤其是在欧洲、中东等地区，中国新能源汽车凭借性价比高、续航里程长、智能化程度高的优势，深受当地消费者的喜爱。”港口相关负责人表示，为了满足新能源汽车出口的特殊需求，连云港港对滚装码头的相关设施进行了升级改造，新增了专门的新能源汽车装载区域和充电设施，配备了专业的作业团队，确保新能源汽车在装载、运输过程中的安全。同时，港口还与车企、物流企业合作，推出了定制化的物流解决方案，为新能源汽车出口提供全程保障。
据了解，目前通过连云港港出口的新能源汽车品牌涵盖比亚迪、蔚来、理想、小鹏等多个国内知名品牌，出口车型包括新能源轿车、SUV、新能源商用车等。其中，比亚迪唐EV、蔚来ET5等车型在欧洲市场的销量持续攀升，成为当地新能源汽车市场的热门车型。随着全球新能源汽车市场的持续扩大，连云港港新能源汽车出口有望继续保持高速增长态势，成为港口汽车出口的核心增长极。
前10个月30万台的滚装汽车操作量，让连云港港跻身全国滚装汽车出口港口前三甲，这一成绩的取得，不仅彰显了连云港港在全国汽车出口格局中的重要地位，更反映出中国汽车产业的全球竞争力正在不断提升。近年来，中国汽车产业实现了从“规模扩张”向“质量提升”的转型，在技术研发、品牌建设、产业链完善等方面取得了长足进步，汽车出口量连续多年保持高速增长，成为全球汽车出口的重要力量。
连云港港作为中国汽车出口的重要口岸，其汽车出口的持续增长，为中国汽车产业拓展海外市场提供了重要支撑。通过连云港港，国产汽车能够更便捷地进入全球市场，提升品牌影响力。同时，港口的发展也带动了周边物流、仓储、汽车改装等相关产业的发展，形成了完善的汽车出口产业链，为地方经济发展注入了强劲动力。据统计，2025年前10个月，连云港港汽车出口相关产业带动地方经济增长超过50亿元，创造就业岗位超过2万个，成为地方经济发展的重要增长点。
进入12月，年末冲刺的号角已经吹响，连云港港滚装码头的繁忙景象仍在持续。为了确保完成全年汽车出口目标，港口进一步优化作业计划，调配充足的人力、物力资源，加强与车企、船公司、口岸部门的沟通协作，全力保障汽车出口的顺畅高效。据港口预测，2025年全年，连云港港滚装出口汽车操作量有望突破36万台，其中新能源汽车出口量将超过5万台，同比增长有望保持在70%以上。
在全球经济复苏乏力、国际贸易环境复杂多变的背景下，连云港港汽车出口的逆势增长，为中国外贸经济的稳定增长注入了强心剂。从完善航线网络到提升作业效率，从保障新能源汽车出口到优化口岸服务，连云港港用一系列务实举措，为国产汽车出海搭建起了一条高效、畅通的“黄金通道”。未来，随着中国汽车产业的持续发展和港口服务能力的不断提升，连云港港有望成为全球重要的汽车出口枢纽，助力更多国产汽车走向世界，书写“中国制造”的新辉煌。
从连云港港滚装码头的繁忙景象中，我们看到了中国经济的活力与韧性，更看到了“中国制造”在全球市场上的竞争力。在年末冲刺的关键时期，这座繁忙的港口不仅在为全年目标奋力拼搏，更在为中国汽车产业的全球化发展奠定坚实基础。相信在不久的将来，会有更多国产汽车通过连云港港驶向全球各地，让世界看到中国汽车产业的实力与风采。
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