“你好！我的道路货物运输驾驶员从业资格证电子证照显示已完成了诚信考核，这是真的吗？”近日，市机动车驾驶员培训执法大队办公室里，热线电话那头传来驾驶员老王半信半疑地询问。

“是真的！现在我们启动了道路货物运输驾驶员诚信考核自动评价机制，您符合条件，已自动完成考核。”工作人员耐心解释。

“那以后是不是不用我自己上网或跑窗口了？”

“是的，系统会自动查询，符合条件就自动完成考核。”

“太好了！太感谢你们了！”

这样的咨询电话，近期在大队天天响起。声声道谢背后，是我市作为省交通运输厅指定的两个试点城市之一，在道路货物运输驾驶员诚信考核领域迈出的“数字赋能”关键一步。

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党的二十届四中全会提出“深入推进数字中国建设”。这为我市运用数字技术推动政府治理现代化指明了方向。市交通运输部门以数字技术破解传统治理难题，将这一精神转化为驾驶员实实在在的获得感。

据了解，以往道路货物运输驾驶员诚信考核，需要驾驶员提交身份证、驾驶证、从业资格证等证件材料，跑窗口、排长队，网上申请最快也得2-3个工作日。人工审核不仅负担重，还可能因信息不全或标准差异出现误差。

如今，依托先进信息化系统与公安部门数据互联互通，驾驶员的违法违规记录等关键考核数据自动采集。考核周期一到，系统便依据科学标准自动完成评价，无需申请、无需材料、无需跑腿。

“自动评价批量考核在1分钟内即可完成。”工作人员指着系统后台介绍，“驾驶员通过短信、官方APP就能及时查看结果，管理部门也能实时掌握诚信状况。”

自2025年8月试运行以来，已有6000多名道路货物运输驾驶员从中受益。办理时长的压缩，实现了“让从业人员少跑腿、更便捷”的承诺，赢得广泛认同。

这项改革，既是以数字化手段提升政务服务效能的生动实践，更是推进治理体系和治理能力现代化的基层探索——用数据跑路代替群众跑腿，用算法客观替代人工主观，让诚信考核真正成为服务行业的“温度计”而非“负担表”。