中国制造成功了，全国新能源汽车销量首次突破50％，达51.6％，就在2025年10月，中国新能源汽车销量为171.5万辆，同比增长超20％，在新车总销量中占比首次突破50％，达到了51.6％，其中国内零售达到了145.9万辆，在国内汽车市场中的渗透率达到了54.9％。而出口是有25.6万辆，同比激增99.9％，这些数据都标志着中国汽车市场电动化转型迈入了一个全新的阶段，也意味着新能源汽车已成为市场的绝对主流。而新能源纯电车型红旗天工05的上市，更是为新能源汽车市场带来更强劲的能量。
红旗天工05作为一汽红旗打造的豪奢年轻车型，是红旗在主流纯电领域的重要一步，无论是科技感还是舒适性，都有不少拿得出手的配置，而在续航和安全上的表现更是非常亮眼。
首先来聊聊红旗天工05科技感和舒适性，进入它的座舱，整个内饰风格十分简约，流畅的线条营造出一种温馨舒适的氛围，整个中控台只有一块15.6英寸悬浮式中控大屏作为视觉锚点，2.5K的分辨率显示效果清晰细腻，大部分功能都是集成在这块屏幕里，车机也是内置了Flyme link的车机，使用起来是非常的方便，除了车机功能丰富，还支持苹果CarPlay、CarLife、HiCar的连接，也是非常的方便。
然后你会发现它是采用无仪表的设计，跟特斯拉Model 3很像，但是它给你配备了65英寸的AR-HUD超大屏，显示的信息非常丰富，除了驾驶信息、导航信息，还会显示红绿灯倒计时、倒车盲区影像，真的很方便。另外还支持四音区智慧识别，语音交互能力很强大。其次它全系采用怀挡设计，大大节省了中控台的空间，它是一个半开放式的岛台，放一些抽纸鞋子之类的物品很方便。其次还提供50W的手机无线充电，并配通风系统，加上高品质的12扬声器丹拿音响，让车内秒变移动的KTV，尽享科技与豪华。
来到后排，得益于2900毫米的轴距，家用轻轻松松，腿部空间非常宽敞，头部空间也很足，全景天幕通透感强，坐在后面丝毫感觉不到压抑，座椅坐垫长度不错，靠背角度也很舒适，加上前排座椅支持加热通风按摩、后排加热通风，舒适性配置也是非常齐全。同时后排座椅支持比例放倒，后备箱最大能拓展至723升，空间实用性很不错。
辅助驾驶方面，硬件也是非常强大，配三目前摄像头，10个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达，辅助驾驶芯片为高通SA8650P，算力高达200TOPS，轻松完成高速与城市路段的领航和辅助泊车入位。
再来聊聊红旗天工05的续航和安全，这次天工05搭载的是红旗最新的900V超能架构，大家都知道800V平台带来的优势就是充电速度更快，效率更高，能耗更低。而900V从数字就能看出各方面实力要比800V更强，并且还是全域900伏，意味着它所有的高压部件，像电池、电机、电控、空调压缩机等等都可以正常的在900伏电压下工作，在20万级这个价位中，900V真的实属罕见了。
而它带来的优势就很明显了，天工05搭载的98度三元锂电池，CLTC续航轻松超850公里，充电10％～80％仅需12分钟，这个速度相比同级Model 3长续航后轮驱动版是要快不少的，其次它搭载了340千瓦的后置驱动电机，零百加速仅需4.8秒，而这对于那些喜欢玩科技、对续航、补能速度在意的年轻人，直接是戳中他们的心。
那么它为啥有这么快的续航速度及续航，主要是因为它采用的是宁德时代的5C超充电池，充电速度自然就很快了，其次它采用的是高性能集成度的热管理系统，在电池充电过程中能够很好的控制温度，同时还有电池管理系统BMS，它可以根据自身的情况来实时控制电流的大小，进而达到最大化。反观同级Model 3长续航后轮驱动版，10％～80％充电速度也需要20到25分钟，并且它是78.4度的电池，相比天工05的98度大电池，也是小不少。
最后天工05在安全方面的表现也非常出众，首先被动安全它采用9H4M笼式车身结构，整车高强度钢比例达到了76％，能够承受2000Mpa强度，加上全车9安全气囊，做到全方位保护。而在电池安全方面，电池具备三层防护系统，即使电池遭受到刮底，仍能维持不起火、不爆炸的高度安全性，并且还具备全天候电池安全监控系统，无论是车辆启动时、休眠、行车及驻车，都能做到电池安全无忧。其次它还做到了IPX8防水等级，无惧120小时浸水。
热门跟贴