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公司动态

曹操出行与越疆科技、江苏宏信达成合作，前瞻布局Robotaxi场景与机器人技术融合生态 曹操出行与越疆科技签署战略合作协议，共同拓展机器人技术应用场景，提高车辆运营智能化程度，为Robotaxi大规模落地注入新动能。双方将围绕Robotaxi运维场景，探索机器人技术在车辆清洁、维护、补能等方面的创新应用，共建智能化Robotaxi运营场站，实现数据协同，提升运营效率。曹操出行在Robotaxi领域布局加速落地，推出自动驾驶平台，并在杭州、苏州等地开启试点运营。
11月新势力榜单 11月，造车新势力交付榜座次重排，鸿蒙智行登顶，零跑蝉联单品牌冠军。鸿蒙智行交付81864辆，环比增长20%，问界品牌销量占比63%。零跑交付70327辆。小米跻身第三，比亚迪方程豹表现亮眼。极氪、岚图突破2万辆，阿维塔、腾势等稳定在1万辆。新势力竞争激烈，年末冲刺将决定明年市场格局。
聚焦低空经济 + 智能网联跨域协同 鱼快创领描绘 “车路云空一体” 低空物流新图景 第三届新质生产力汽车大会在崇礼举办，聚焦低空经济与智能网联创新融合。论坛聚焦智能网联技术与低空经济、具身智能机器人等新兴领域的交叉融合。专家代表共同探讨新质生产力引领下中国汽车产业高质量发展路径。鱼快创领智能科技（南京）有限公司副总经理张文发表主题演讲，阐述公司基于“车路云空”一体化系统构建低空物流新生态的“十五五”期间战略蓝图与技术路径。论坛同期发布《中国智能汽车产业发展报告（2025）》。
比亚迪携双品牌亮相2025泰国车展 2025年11月29日，第42届泰国国际汽车博览会在曼谷开幕，比亚迪与高端子品牌腾势参展，展示新能源技术和创新成果。比亚迪泰国工厂实现快速量产，助力多款车型在泰国市场夺冠。比亚迪以双品牌亮相，展现完整产品矩阵，强化高端化战略，致力于满足泰国消费者需求，巩固东南亚市场领先地位。
150km/h巡航不亏电 增程无感！小鹏详解增程研发四大挑战 小鹏汽车与华为联合举办“下一代增程发电机媒体技术分享会”，详细介绍小鹏X9超级增程动力系统的技术特性和优异体验。X9超级增程已上市，具备63.3kWh大电池、CLTC纯电续航452公里、综合续航1602km，定义了“下一代增程”标准。小鹏汽车投入大量资源开发验证，针对增程技术难点，如能耗续航、动力特性、无感启动、空间布置等，详细介绍了超级增程开发时遇到的四大挑战。
行业动态
汽车出行产业日报(12.01) : 汽车行业动态汇总 2025中国汽车供应链大会在芜湖召开，聚焦汽车供应链创新转型与国际化发展。奇瑞星途ET5成为全球首台搭载地平线HSD高阶智驾方案的车型。雷诺5E-Tech在英国市场销量超越特斯拉ModelY。2025年新能源汽车行业财报预测分析：蔚来汽车三季报显示交付量增长40.8%，营收达217.9亿元。零跑科技高级副总裁曹力表示，2026年目标销量100万辆。我国推动低空装备产业安全健康发展。阿维塔与华为战略合作进入新阶段。理想召回事件短期扰动业绩，静待2026年产品升级。奇瑞集团前11月销量256万辆，新能源突破80万辆。西班牙汽车零部件公司海斯坦普在2024年营收达117亿美元。
汽车金融变阵“稳消费” 汽车金融成为汽车消费增长驱动力，在2025汽车金融产业峰会上，中国汽车流通协会会长沈进军强调汽车金融在产业链中的重要性。今年前10个月，乘用车零售量同比增长7.9%，二手车交易同比增长3.53%。汽车金融在提升消费者购买信心、注入市场增长动力方面发挥关键作用。政策提出加大汽车消费金融支持力度，引导金融机构优化创新金融产品。随着新能源汽车市场销量攀升，汽车金融产品关注点转向全生命周期生态服务。数字化趋势下，汽车金融正朝着智慧金融发展。
日产350Z改装的尽头竟然是“911”！ 保时捷911因其RR布局在操控上存在推头问题，但通过增加轴距和优化重量分布来改善。近期，一位用户将日产350Z改装成类似保时捷935的外观，将RR布局改为FR布局，从而改善了911的操控通病。该车在日本大阪的Stancenation活动上展出并获奖。
欧盟举棋不定，瑞典车企急了：中国可不会停下 瑞典车企沃尔沃和极星高管批评德国试图推迟2035年燃油车禁令，认为这将延缓欧洲电动汽车普及，并将未来拱手让给中国。极星CEO罗谢勒表示，若欧洲不率先变革，其他国家会替我们做到。沃尔沃总裁塞缪尔森则认为，若德国车企在电动化上放慢步伐，只会拉大与中国的差距。两位高管均强调，电动化转型对环境、消费者都有益，应加快步伐。
三个“富爸爸”，养不活“吞金兽”阿维塔？ 阿维塔计划于2026年二季度赴港上市，已完成股份制改造，但面临持续亏损、供应商集中度高、关联交易依赖、产品质量争议等多重风险。2025年上半年营收增长98.52%，但净亏损扩大10.77%，累计亏损113.12亿元。产品质量问题频发，销量目标完成困难，上市之路充满挑战。

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