（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
清晨七点，中交三航局承建的316国道随县项目工地薄雾还未散尽，施工员马士城已拿着手机，将班前会的视频、照片同步上传至管理群——这是项目推行安全硬措施以来，每个清晨都在发生的寻常场景。从人员进场到设备运转，从班前交底到班后复盘，一系列接地气、见实效的安全举措，正为这条交通要道筑起坚实的“安全屏障”。
一人一码：让安全管理“看得见、管得细”
“以前想要了解工人情况，要查记录要翻档案，现在扫下安全帽上的二维码，培训考核、健康信息全清楚，方便又快捷！”施工班组负责人杨海涛指着安全帽后方的蓝色二维码笑道。在316国道随县项目，“一人一档+专属二维码”已成为人员管理的“标配”：新进场人员必须经过培训考核及技术交底，合格后才能领取带有个人专属二维码的安全帽，同时个人信息、培训记录实时同步至安全监管云平台，实现全流程“码上管理”。
不仅如此，项目采取的“1.3.7.14.30”循环安全教育，更让安全知识“常学常新”。新进场首日学项目安全规范，3天练防护用品使用，每周剖析典型事故案例，每两周练应急处置，每月复盘安全要点——这套“循序渐进”的教育体系，让安全意识真正融入施工人员的日常作业中。“现在工友们都知道安全教育时间，甚至发现项目部开展晚了，都会主动提醒，安全成了大家的共同目标。”项目安全总监严钦感慨道。
三色标识：给设备装上“智能安全阀”
走进项目机械停放区，每台设备旁都贴着醒目的蓝黄红三色标识牌，这是项目为设备量身定制的“安全身份证”。蓝色“准”字牌代表验收合格，黄色“警”字牌是警示提醒，如果两次违反安全管理则清退出场，红色“退”字牌就是直接离场令。物设员郑筠庭指着一台压路机介绍，去年有台吊机因违规操作被摘除蓝色标识，不到一周又因限位器损坏维修不及时被摘除黄色标识，暂停使用，最终按规定强制清退。“现在设备操作员看到三色牌，就像看到‘红绿灯’，规范操作成了自觉。”
在三色标识牌管理的基础上，项目还为每台机械建立“一机一档”，从进场验收、日常巡检到维护记录，每一项信息都详细归档。“以前设备出问题，找原因要翻一堆记录，现在扫描设备上的二维码，几分钟就能摸清情况。”郑筠庭说，自推行三色标识管理以来，项目设备安全隐患发生率同比下降35%，未发生一起因设备问题引发的安全事故。
闭环管理：让安全责任“落得实、扛得牢”
傍晚时分，项目生产经理张彦文组织的交班会，早已变成雷打不动的“安全复盘会”：当日施工任务完成得如何？排查出的3处安全隐患是否整改到位？次日浇筑作业需防范哪些风险？五个环节环环相扣，形成“班前交底—过程管控—班后总结”的全链条闭环管理。“以前隐患整改靠‘口头催、电话追’，现在有会议记录、有整改时限，整改情况还要公示备案，想‘打折扣’都没机会。”工程管理部部长朱凌志直言。
更值得一提的是，中交三航局316国道随县项目全员参与的“安康云”隐患排查，让安全漏洞“无处藏身”。责任压实到部门，普通员工也能随时上传发现的问题。“鲁城河大桥标识标牌已扶起并加固，鲁城河大桥二级电箱已设置防倾倒措施。”安全员王运龙在群里汇报“安康云”问题解决情况，大多数问题当天即可闭环解决，少数重难问题由项目领导班子认领，暂停问题所在地作业，三天内闭环处理。
如今，在316国道随县项目工地，“违章必教育、隐患必整改、安全必争先”已成为全体建设者的共识。项目以一系列有温度、有力度的硬措施，让安全成为工程建设的“主旋律”。这条正在延伸的国道上，既有机器的轰鸣、建设的忙碌，更有守护平安的坚定身影，为高质量建设筑牢坚实根基。
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