2025年12月3日，澳大利亚多家主流媒体援引情报及军方信源报道，一支总吨位超7万吨的中国海军编队现身西太平洋，澳国防军已启动全程跟踪监控。报道显示，编队以075型两栖攻击舰为核心，搭配055型驱逐舰、054A型护卫舰及903A型补给舰，具备完整攻防与保障能力。
澳军方证实，P-8A“海神”反潜巡逻机已在帕劳以北海域锁定编队并抵近侦察，国防部长马尔斯称正密切监控，但未明确编队最终目的地，也拒绝披露监控细节。新西兰情报公司同步发布卫星数据，显示该编队11月30日至12月1日持续向东南方向航行，12月1日位于菲律宾吕宋岛以东480公里海域。
澳媒特别强调，此次075型两栖攻击舰参与远海航行并可能环绕澳大利亚海域，是该型舰2021年首舰入列以来首次此类行动。公开资料显示，075型舰长约250米，标准排水量4万吨级，可搭载30余架各型直升机、两栖装备及1000名海军陆战队员，具备立体化登陆、人道救援、海外撤侨等多元能力。澳大利亚前海军军官詹妮弗·帕克分析称，中国海军将此类大型两栖平台投入第一岛链外部署极为罕见，认为这是中国海军远洋能力提升的重要佐证，并称以往中国海军虽有红海护航等远海行动，但从未派遣如此规模的两栖编队。
军事专家指出，此次行动完全符合《联合国海洋法公约》等国际法准则，其核心目的兼具实战化训练与国际责任担当双重属性。从行动目的来看，一方面是075型两栖攻击舰批量入列后的实战化能力检验，通过远海航行锤炼编队在复杂海域的舰机协同、反潜防空、后勤保障等核心作战能力，尤其是在第一岛链外的陌生海域，可有效提升编队应对多元安全威胁的实战水平；另一方面，作为负责任大国海军力量，编队行动也蕴含着维护地区海洋秩序、提供国际公共安全产品的考量，075型舰具备的人道救援、海外撤侨等能力，使其远海部署本身就带有为地区提供灾害应急响应等保障的潜在价值。
从航行海域来看，编队所经的菲律宾海、帕劳以北海域属公海或专属经济区，根据“过境通行权”规定，船舶享有“毫不迟延通过”权利，澳方高强度跟踪本质是过度反应，违背国际法精神。从训练规律看，075型首舰“海南舰”入列后已完成多科目训练，2024年形成实战能力，2025年第四艘“湖北舰”入列后实现批量服役，远海行动是战斗力转化的必然结果，也与行动目的高度契合。此次编队攻防兼备的编组模式，与中俄联合巡航等任务逻辑一致，符合国际海军远海训练惯例。
澳方过度反应根源在于印太战略定位焦虑与同盟绑定思维。近年来澳大利亚深度融入美国“印太战略”，租借达尔文港供美军进驻，在南海、台海议题上对华强硬，试图通过渲染“中国威胁”巩固同盟。帕克“部署罕见”的言论刻意忽视中国海军十年远海实践：2008年起亚丁湾护航累计保障数千艘中外商船，多次参与国际救援与撤侨，早已具备成熟远海能力。马尔斯“证实监控却匿藏细节”的表态，暴露其政治投机性——既想借“对华强硬”争取选民，又担心引发外交摩擦。
此次事件折射出新兴海军力量与传统安全认知的碰撞，而厘清中国海军编队的行动目的是理性认知的关键。中国海军从“近岸防御”向“远海护卫”转型，决定了编队远海行动绝非单纯的“武力展示”，而是围绕三重核心目的展开：一是锤炼远海作战能力，适应海外利益拓展对远洋力量保障的客观需求；二是践行防御性国防政策，通过透明化的远海训练传递和平发展信号，行动全程保持专业克制就是明证；三是承担大国责任，以075型舰的多元任务能力为基础，为地区提供灾害救援、海上安全等公共产品。这种目的导向下的行动，是装备发展与战斗力提升的自然进程，更是中国作为负责任大国履行国际义务的具体体现。
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