从昆明到万象，他们用12年“开”出跨国友谊之花|万象|公共交通|列车长|国铁|客运段|旅客|昆明市|铁路

中老铁路自2021年12月3日开通运营以来，客货运量持续增长。全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至最高220万人次。昆明至万象间国际旅客列车已累计开行2674列，120余个国家和地区的64万名游客搭乘国际旅客列车出行，为沿线旅游业发展注入了新活力。

中老铁路承载的不仅是南来北往的旅客，还有无数温暖而动人的故事。今天，跟随我们的镜头，认识一位在铁路线上工作12年的乘务员——韩家玲。在这条国际铁路上，她以日复一日的坚守，见证着跨境列车从设施到体验的全面焕新，用微笑与专业，串连起一段段关于沟通、友谊与文化交融的生动故事。

2012年，韩家玲踏入铁路系统，2016年担任列车长，成为云南高铁开通后的首批高铁列车长。2021年10月，中老铁路开通前夕，她远赴老挝，承担起培训老挝乘务员的重任。

国铁昆明局昆明客运段高铁五队列车长韩家玲：“其实2021年我们刚去的时候，老挝乘务只招了30人，我们有5名中方人员去到那里，基本上一个人教6个学生，就有5个组，发展到现在老挝学员有100人了，到现在应该是招聘了5批学员。”

从最初一对六的手把手教学，到如今学员成为师父，带起新人，韩家玲亲历了中国铁路标准与服务理念通过“传帮带”在异国落地生根的过程。在老挝的4年里，她不仅是传授技能的老师，更是文化沟通的桥梁。

国铁昆明局昆明客运段高铁五队列车长韩家玲：“老挝人见面习惯行合十礼，像这样打招呼，我们不会要求他们必须学中国立岗，这样欢迎旅客上车，在老挝我们就尊重他们的文化，他们就像这样（合十礼）迎接旅客上车。”

正是这种基于文化尊重的教学理念，也让韩家玲从老挝学员身上学到很多。

国铁昆明局昆明客运段高铁五队列车长韩家玲：“老挝这个国家，本身很注重礼仪，像平常行走的时候，不论身份高低，但凡他从你面前路过，他们都是需要像这样弯腰往前走的，他不会直直的从你面前走过。这也是我们要向他们学习的地方。”

今年9月，韩家玲被调回国内，继续服务中老铁路国内段。与普通国内线相比，这条线路乘务要求更高，需熟知两国文化禁忌——例如在中国轻抚孩子头部表示亲昵，在老挝却属失礼；电子烟在老挝是违法的，公共场所打牌也是被禁止的。

国铁昆明局昆明客运段高铁五队列车长韩家玲：“中老铁路线上对乘务员的要求更高一些，我们要充分了解两国的文化，要更熟悉老挝的传统文化，更便于两边的沟通和交流。”

随着中老铁路国际旅客列车的开行，车上外国面孔越来越多。

国铁昆明局昆明客运段高铁五队列车长韩家玲：“列车上的外国旅客增多了，像有泰国的旅行团，还有通过144小时免签进来的外国旅客也很多。”

旅客构成的国际化，对语言服务和文化适应能力提出了新要求。列车上，中、老、英三语广播成标配，餐吧车以多民族风情装饰，节假日还安排民族歌舞表演，让列车成为展示多元化的流动窗口。服务的温度，最终体现在旅客的体验中。在老挝期间，仅一个春运，韩家玲与同事就收到十几封外国旅客的感谢信——韩语、意大利语，不同文字背后，是旅途中的一个个温暖瞬间。