列装我军的步兵战车19式可视为“三代半”轮式步战车。其替换老式型号（尤其是早期ZBL-08）为中型旅带来全方位的战斗力跃升：
19式步兵战车基础装甲提升：车体设计优化，基础防护等级高于早期08步战车。他可以加装模块化复合/反应装甲，可根据威胁级别灵活配置，显著提升对中大口径机枪、机炮、RPG甚至小口径机关炮弹的防护能力。重点防护区域（正面、侧面、炮塔）得到加强。
19式步兵战车车底V形设计和抗爆结构进一步优化，提高对地雷和IED的防护能力。提供了主动防护系统 (APS)：部分型号可能预留或集成国产主动防护系统（如GL-5/6），可硬杀伤来袭的火箭弹和反坦克导弹，大幅提升生存能力。这是革命性的变化。
19式步兵战车为中型旅车族带来信息化/网络化能力的质变：作为旅以下战术互联网的关键节点深度集成，实现车际、车与上级指挥所、车与伴随步兵/炮兵/航空兵之间的实时信息共享；通过车长周视镜、先进传感器、数据链等，获得360度、远距离的战场视野，显著提升战场透明度和先敌发现能力；支持多平台协同交战（如A射B导）、实时接收目标信息、融入整个作战体系，极大提升作战效率和整体杀伤力。这是区别于老型号的最核心优势之一；
此外，19式步兵战车的机动性与人机工程得到优化：换装更大功率的柴油发动机（预计500马力以上），即使挂载更重的武器和装甲，也能保持甚至超越老型号的公路和越野机动性；可能采用更先进的传动系统和悬挂系统，提升操控性和行驶平稳性；内部空间布局、显示器、操控设备、空调系统、减震降噪等设计更人性化，减轻乘员疲劳，提升持续作战能力；
19式新型大八轮步战车替换老旧型号（特别是早期ZBL-08），给中型合成旅带来的战斗力提升是质的飞跃：经过我军试用，近期可能又推出隐身能力更强的新19改！
清晰可见它采用更加厚实的装甲，车体重量明显提升，有利于战场生存；同时，它为升降式观测设备提供更强的防护；
此外，它的主动防护系统的雷达上移到炮塔侧上方，雷达面积更大、更薄，探测距离和抗电子干扰能力更强；
而且，它应该安装毫米波敌我识别装置，在战场上生存率更高、与战场网络契合度更紧密—这也是中国全域战的必备系统；
同时，它将主动防御系统、反坦克导弹发射器等都包裹在装甲套件内，为它们提供战场防护，确保新19式改可以拥有更高的战场打击力；（还有一个可能：车载垂发系统，容纳更多导弹）
但是，中国陆军的更新是一个庞大的系统工程：如果在短时期内推出、列装太多改进型，部队反而降低了战斗力，因此，这款新步兵战车是否外贸呢？看迷彩色则是自用型号：也就是说，我军列装的可能不是19式裸车，正式列装的是这款重性步兵战车！
19式/19改新型大八轮步兵战车的列装，标志着中国陆军中型合成旅的核心装备迈入了世界先进行列。它解决老一代大八轮在火力强度、防护水平、信息化程度等方面的短板，特别是在网络中心战能力上实现了跨越式发展。这种替换不仅提升单车作战性能，更重要的是通过信息化赋能，极大地增强整个中型旅的体系作战能力、快速反应能力和在复杂现代战场环境下的生存与突击能力，使其成为一支更加精干、强悍、灵活的快速反应与机动突击力量。
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