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来源：山西高速交警五支队
货车由于自身重量较大
在弯道下坡处更应该谨慎慢行
若没有控制好车速或者突然急刹车
很容易发生侧翻事故
近日
在二广高速石岭关长下坡弯道路段
一辆超载的轻型厢式货车因操作不当
撞至中央隔离护栏后发生侧翻
所幸事故未造成人员伤亡
近日，高速五支队四大队指挥中心接警称：在二广高速699km+100m（大同方向）处发生一起轻型箱式货车撞中央隔离护栏后侧翻的事故，请出警处置。接到报警后，民辅警迅速赶往现场。到达事故现场后，只见一辆晋H号牌的白色轻型厢式货车侧翻在高速主线中间行车道内，车身受损严重。此处的中央隔离护栏也被撞断，所拉载的梨也散落一地。由于事发路段为长下坡弯道路段，现场路况复杂，情形十分危险，民警立即对该路段进行了交通管控，随即联系救援拖车前来对事故车辆及货物进行处理。
事后，民警通过对轻型厢货驾驶人段某某询问得知：其驾驶轻型厢货行驶至事发下坡弯道路段时，因未控制好车速，时速达到了110km，车身开始左右晃动，一时紧张便试图猛踩刹车降速，加之轻型厢货超载（核定载质量：1.495吨，拉载黄豆后实际载质量：2吨），刚踩刹车车体的重心便发生转移，导致车辆突然发生侧滑，在路面上滑出了“S”型“舞步”，最终撞至中央隔离护栏后侧翻。幸运的是驾驶人段某某系了安全带，事故中仅造成左臂轻微擦伤，并无大碍。
同时，民警又调取了事故发生地附近的卡口监控视频录像，认为这起事故是由于段某某驾驶车辆经过下坡弯道路段时未保持安全车速且操作不当，加之该辆轻型厢货超载，最终导致车辆失控侧翻，段某某负本次事故的全部责任。
下坡行车的危险性要高于其他路段
不停地踩刹车来控制速度
可能会导致刹车失灵
记住这几招
关键时刻，也许能化险为夷！
长下坡如何安全驾驶？
01
提前减速
☞在下坡前一定要提前减速慢行，将车速控制好再驶入下坡路段，千万不要高速进入。
低档驶入
02
☞长时间踩踏刹车的话会导致刹车过热而失灵，所以在行驶过程中驾驶人要尽量用发动机制动来低速行驶。
03
切勿空档滑行
☞千万不要空档滑行，这是非常危险的行为，不但不能顺利下坡，还有可能造成交通事故。
切忌频繁刹车
04
☞在长下坡路段行驶时，许多驾驶人担心车速过快，就会长时间或频繁地去踩刹车，从而导致刹车装置内部的温度过高，导致刹车距离加长甚至刹车失灵。
05
紧急情况下
采取的措施
☞在发现刹车失灵后，应保持镇定，在控制好方向盘的同时，立即长鸣喇叭向前车发出警告，找准时机驶入避险车道。
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高速交警提示
路遇长下坡路段
注意控制车速进入下坡道
不要急踩刹车、急打方向
防止车辆失控侧翻、侧滑
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