12月5日，在张雪峰等人被通报处罚后，知名车评人陈震也遭到全平台禁言。
大量的粉丝开始探寻这背后真正的原因，原来一切都有迹可循，所谓的“冤与不冤”，其实在大灾大难面前没有什么值得探讨的地方。
这段时间以来，雷军以及所属的小米公司先后遭到网友的攻击，影响的面非常广，包括股票以及各方面的投资。
甚至在小米公司为香港大埔火灾捐款的时候，也会产生质疑，网友猜想这就是陈震被全网禁言主要原因。
陈震的原话是：不管出于什么原因，但这是本身没得黑，点赞。
听起来是在赞美小米的捐款，实则却是质疑其目的。
关键时刻，蹭这样的流量，未免有些让人感到不齿，这也是很多网友质疑其发这条微博的主要目的，有想法可以，但作为公众人物，不应该拿捐款来蹭流量。
陈震一大早被禁言后，先是说了句“好好反思一下”，之后又晒出出门的自拍称“出门搬砖”。
可见他一来是想向有关部门表态，二来是证明自己工作仍在继续，没有受到处罚的影响。
陈震的成名，始于一个充满危险与争议的标签——“二环十三郎”。
2006年，他因在晚上仅用13分钟跑完北京二环的飙车行为被拘留罚款。这段违法经历，后来却成了他转型车评人时，一个带着“传奇”色彩的背景故事。
2025年10月3日，北京海淀区的一场交通事故，将陈震再次推上风口浪尖。
他驾驶的劳斯莱斯闪灵轿车与对向车辆相撞，车身损毁严重，安全气囊弹出。
次日，北京交警通报认定，驾驶人陈某负事故全部责任。
这位曾公开表示自己“开车规矩”、因此只买交强险的车评人，用一次全责事故，让过往的自信言论显得格外刺眼。
对于陈震的这波反思，不少老粉都看不下去了，称当初是因为陈震的越野路书开始关注陈震，几乎每期都会追，可后来却慢慢变味了。发现陈震每天忙着和网友互喷，甚至说一些价值观有问题的言论。明明可以靠着输出优秀内容圈粉，偏要吃这种流量，实在太败好感。
作为一名车评博主，陈震的专业背书曾因优质内容积累深厚口碑，却逐渐在流量裹挟中偏离初心。
作为公众人物，吃了流量的福利，那么就应该担负起社会的责任感。当他用模糊边界的言论消费社会事件时，传递出的信号是影响非常大的，终的禁言既是平台监管的必然！
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