新国标电动车设计者终于相信大众了

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近段时间，争论得沸沸扬扬的新国标电动车不实用问题，2025年12月4日，北京日报客户端刊发“新国标电动自行车不能带小孩？超速会急刹车？回应来了”文章，中国自行车协会对近期电动自行车相关问题的回应和倡议。电动自行车设计者终于出来解释服大众了。

任何新生事物出现都不能脱离大众，得民心者得天下，任何一件事情，不深入群众，不深入市场，不深入实践，不听取广大群众意见和建议，关门造策出来的东西，肯定不受欢迎，会遭到大众的抵制。新国标电动自行车上市，不说带其它物品，连个小孩都不能带，严重脱离了市场和大众。

文中专家解释，新版电动自行车国标历经充分调研论证并公开、广泛征求各方面意见，既延续了2018版标准中经实践检验的合理指标，更实现了多维度优化升级，在更安全下，更贴合日常出行的需求。城市大街小巷，交通警察天天查不戴安全帽，购买辆电动自行车，连个安全帽都没有地方放，太不切合实际了。

电动自行车作为老百姓出行实用交通工具，不管你如何设计，都应该考虑实用性，花几千块钱，买回一辆出门连个小孩都不能带的车，谁家没有孩子？孩子放哪里？总不能怀抱孩子骑车上路，那样不是更不安全，更危险吗？所以大家才不看好新国标电动自行车。

旧国标电动自行车，由于行驶速度过快屡屡发生交通事故，甚至造成生命安全，保护老百姓财产和生命安全，老百姓支持和理解，可你不能脱离群众，要想让老百姓信服，你必须拿出让老百姓信服的理由，让老百姓得到实用，违背民意事，老百姓肯定不会答应。

盼望电动自行车设计者，设计出更多物美价廉，让老百姓出行安全，设计出实用和方便的电动自行车，老百姓肯定更加欢迎。（图片来自网络）