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黄河新闻网讯（记者周昱丽）“十四五”期间，山西以前所未有的姿态拥抱世界。记者从省商务厅获悉，随着大同、运城航空口岸相继“领证”开放，与太原口岸串珠成链，构成了纵贯南北的“一线”口岸新格局。截至2025年10月底，全省累计运营国际及地区客运航线22条、全货机航线2条，山西与世界各地的距离正被快速拉近。

天上在飞，地上也在跑。被称为“钢铁驼队”的中欧班列，已累计从山西开出超过1000列，车轮铿锵，直达欧亚。向东，通过铁海联运图定班列，山西货物可直抵天津港、青岛港，扬帆出海。空中与陆上通道的“双引擎”驱动，让“山西制造”与全球市场的连接更高效、更紧密。

通道畅，则贸易兴。开放的动脉打通，直接带动了开放平台能级的跃升。太原武宿综合保税区及省内主要保税物流中心，进出口业务呈现“井喷”态势。今年前10个月，大同国际陆港进出口值增长超过11倍，跑出了令人惊叹的“加速度”。这些平台正成为吸引外资、集聚产业的新高地。“十四五”时期，全省实际使用外资累计36.8亿美元，今年前10月同比增长37.64%，显示出国际资本对这片投资热土的高度认可。

开放不止于“硬联通”，“软环境”的优化同样可感可及。太原航空口岸列入国家240小时过境免签政策适用口岸范围，并获批国家智慧口岸建设试点，便捷度大幅提升。国际贸易“单一窗口”平台应用让超过1100家注册企业“一网通办”进出口业务。加大进出口信贷等金融支持力度，推动贸易外汇收支便利化政策扩面提质。

从依托地利到创造机遇，从内陆腹地到开放前沿，山西正将“承东启西、连接南北”的区位优势，转化为实实在在的开放胜势。一个更具活力、更富效率的内陆地区对外开放新高地，正在太行与黄河之间加速隆起。下一步，山西将继续沿着开放之路坚定前行，为高质量发展注入更澎湃的“外源”活水，让“晋”字号的朋友圈越扩越大。