据媒体报道，一项内部事务调查显示，美国佛蒙特州一名19岁的警校学员在与嫌疑人进行车辆追逐时因未系安全带而丧生。
2023年7月，拉特兰市警察杰西卡·埃比高森入职不到两个月，便参与了追捕泰特·雷奥姆的行动。雷奥姆驾驶的车辆几乎迎面撞上了她所在的警车。
当时，她还是一名兼职警官，原定于次月开始接受全职资格培训。
在这起致命撞车事件发生数月后，针对22岁嫌疑人雷奥姆的指控从严重过失操作机动车升级为加重谋杀罪，该罪名将强制判处无假释可能的终身监禁。
在雷奥姆面临这项严重指控后，其辩护律师戴维·斯莱开始寻找方法，试图推翻拉特兰县州检察官办公室提起的诉讼。
斯莱目前援引了一份未注明日期的警方内部报告，该报告称涉事警官未遵守必要程序，并将埃比高森的死亡描述为“本可避免”。
拉特兰市警察指挥官萨姆·德尔法在报告中写道：“埃比高森警官的死亡本可避免。”该报告已作为证据被纳入雷奥姆正在进行的刑事案件中。
撞车当天，埃比高森正在其督导警官理查德·卡瓦乔的指导下进行训练，两人当时均未系安全带。
埃比高森与其他几名警官当时正在追捕22岁的泰特·雷奥姆。据警方称，雷奥姆几乎迎面撞上了埃比高森驾驶的警车。由于未系安全带，埃比高森被甩出车外。（图：追捕结束后雷奥姆损毁严重的皮卡车）
这名警校学员当时正驾驶警车，当雷奥姆以122至131公里/小时的速度撞上她时，她被抛出车外，当场死亡。
埃比高森当时还与其他警官一同受训，包括现已辞职的贾里德·杜马斯警官，以及在该部门任职十年的资深警官乔恩·迪克森中士。卡瓦乔目前仍在职，其警龄已超过四年。
目前尚不清楚这些警员是否会因这起发生在两年多前的事件面临纪律处分。
德尔法在长达九页的报告中写道：“这起事件，更具体地说是这场追捕，本不该发生。追捕行动根本不该启动。车辆追捕政策中的具体条款正是为了防止此类事件而设立的。”
德尔法补充道：“即使追捕行动最初具备正当理由，现场指挥员也有责任和义务叫停追捕。在无线电通讯的间隔时段，指挥员有充分时间掌控局面并作出恰当决策。”
斯莱在其法庭文件中声称，检方未向他披露这份内部调查报告。
他表示，自己是通过询问仍在警局工作的警员及其他证人才得知此事，随后才通过传票获取记录并将其列为证据。
斯莱指出，这份报告是对雷奥姆指控案件的重要减罪因素。他解释说，加重谋杀罪指控的关键在于其逃避的是合法的警方追捕这一前提。
“我认为这份内部事务报告从根本上质疑了追捕行动的合法性，”斯莱表示，“这对于判断他是否构成加重谋杀罪至关重要，并且无疑将减轻他可能面临的任何刑罚。”
雷奥姆（图中为出庭照）正面临加重谋杀罪指控。其辩护律师戴维·斯莱认为，这份将责任归咎于埃比高森同僚的内部事务报告，可能导致该指控被撤销。
内部事务报告指出，当时缺乏足够证据逮捕被指控闯入前伴侣住宅的雷奥姆。报告认为，这导致最终酿成埃比高森死亡的追捕行动本无必要。
斯莱进一步表示，若未来出现要求撤销加重谋杀罪指控的动议，公众“不应感到意外”。
警方指控称，2023年7月7日，雷奥姆在前伴侣家中被发现后驾车逃逸。
据报道，拉特兰警员贾里德·杜马斯最先抵达现场，其在宣誓书中称雷奥姆驾驶卡车加速逃离。根据宣誓书内容，杜马斯随即驾驶警车展开追捕。该区域另外两辆警车（其中一辆由埃比高森驾驶）不久后也加入追捕。
德尔法在内部事务报告中认定，杜马斯当时既无合理依据逮捕雷奥姆，也无权在其所处住宅实施逮捕。
“杜马斯没有任何证据表明有新的闯入行为，没有任何证据表明雷奥姆在屋内盗窃或损坏了任何物品，或违反了任何法院命令，也没有任何证据表明雷奥姆携带武器或发出任何威胁，”德尔法写道。
德尔法还表示，即使有证据表明发生了入室盗窃，其严重性也不足以引发高速追捕。
“我们的追捕政策明确规定，仅可为某些情况启动追捕，其中包括暴力重罪，”他继续写道。
“追捕政策进一步明确定义，暴力重罪是指‘涉及实际或威胁性攻击的严重重罪，且警员有合理理由怀疑该攻击可能导致或已经导致死亡或严重身体伤害（例如严重伤害罪、持械抢劫和谋杀等）。’”
热门跟贴