近日，网上出现了民用渡轮在直升机甲板搭载LY-1或者说燎原-1型激光武器系统的照片。根据照片角度判断，该图必然来自官方渠道，否则根本拍不到这种角度的照片。那么民用渡轮为什么要测试燎原-1激光武器呢？一点不夸张的说，对于军雇民船或者征用民船而言，激光武器是最适合临时加装的武器系统。
相关照片右下角有着“通轮渡”的字样，以及上层建筑轮廓、直升机甲板下方测通风口轮廓，反向搜索了半天，盘子发现该该船应当是渤海恒达轮或渤海恒通轮，该级船长189.9米，宽26.4米，设计吃水深度6米，总吨2.5万吨；
双机、双桨推进，以两台4500千瓦的MAN柴油机为动力，航速17节、续航5000海里，配备艏侧推。拥有3米宽度的车道线约2700米，拥有3层车辆舱，可装载大小车辆300余辆，设置艏跳板、艉直跳板、艉斜跳板、斜坡道和升降平台，车辆装运能力非常强悍。
中部直升机甲板上的燎原-1激光武器，首次亮相时间为九三阅兵，具体性能无从得知，但至少200千瓦级。九三阅兵的相关分析中，盘子就分析出了驮着燎原-1受阅的大八轮，并不是运输车而是运载车，扁而宽的体型意味着这一辆车就是一整个够独立执行察打作战的燎原-1的作战单元。
现阶段燎原-1现身渡轮的直升机甲板，倒也算不上意外，只不过实在是没想到这么快，燎原-1才服役几个月啊，这就测试上了？顺带一提现身渤海恒X轮直升机甲板的燎原-1也是九三阅兵最右侧的那辆，两者的编号都是HZ141，这辆车是真的忙。实际上对于轮渡而言，激光武器可能是最合适的防空能力强化解决方案。
22160能在后甲板上捆道尔，中国也有类似于道尔的红旗-17野战防空系统，直接绑甲板上自然是可行的。但船团范围内运输舰不少，总不能都用红旗-17吧？远程防空系统想都别想，太贵了，不适合上舰。而末端防空又向来是弹炮结合，光有弹没有炮是真的不行。
但舰载近防炮上陆，和陆基近防炮上舰，情况是真的不一样，海上的舰艇是会晃的，近防炮发射时由于后坐力近防炮本身也是会晃的，面对晃晃悠悠的舰艇+晃晃悠悠的载车+晃晃悠悠的近防炮，近防炮的拦截效率势必会大打折扣。固定式安装能有效解决该问题，可固定式安装太费事了。
而激光武器则不一样，激光武器没有后坐力，武器平台摇晃程度能显著降低。激光武器又向来是看哪打哪，不受平台摇晃问题的困扰，避免了民船过高导致准头下降的问题。并且激光武器的使用成本很低，舰上的供电电缆牵一根过来，能源问题都不需要困扰。
更关键的是，这玩意不干扰近防导弹使用啊！近防导弹运转的时候正常拦截目标就完事了，只要近防导弹没有一直在聚焦方向上飞行，就不会因激光武器运转而受到多大的影响，两款防空系统可同时使用，以增大拦截率。这套设备真的是太适合武装民船了。
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