12月6日，宁波舟山港六横公路大桥二期工程的控制性工程——双屿门大桥先导索通过无人机顺利完成过海架设作业，意味着该桥上部结构施工正式拉开序幕，为后续牵引索、猫道承重索等牵引架设奠定了坚实基础。
上午9时，随着现场总指挥一声令下，一架DJI FlyCart100重载无人机携带着一根长2100米，直径2.5毫米，重约8.4公斤的先导索，从双屿门特大桥佛渡侧主塔平稳起飞。在普陀跃动科技发展有限公司工作人员的操作下，经过12分钟的精准飞行，成功抵达大桥六横侧主塔指定位置，实现双塔“精准牵手”，先导索过海作业圆满完成。
双屿门大桥是
世界最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥
国内最大跨度跨海大桥，主跨1768米
作为悬索桥上部结构施工的关键环节
先导索架设的顺利实施
对整个桥梁建设进程具有决定性意义
中国铁建港航局六横大桥二期工程项目三工区技术负责人 陈森泉
无人机牵引不仅大幅提升了作业精度和效率，也有效降低了传统船舶牵引可能带来的通航干扰与安全风险。
陈森泉表示，这一技术的成功应用，为我国后续复杂海域和气象条件下的大跨度桥梁建设积累了宝贵经验。
据施工方介绍
猫道作为悬索桥上部结构施工的
高空作业通道和临时作业平台
串联起悬索桥建设的多个核心环节
按照计划，该桥猫道预计将在
春节前完成施工验收
延伸阅读：六横公路大桥
六横公路大桥分为一、二两期，二期工程全长18.78公里，连接六横岛、佛渡岛、梅山岛，由多座桥梁及连接线构成高速公路通道，其中包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座世界级跨海大桥，建成通车后将进一步完善宁波舟山港海陆联动集疏运网络，推进浙江舟山群岛新区建设和浙江海洋经济发展。
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记者 王若琦 高原 通讯员 冉俊杰 江平 王双奇
部分来源：舟山发布
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无人机应用新场景！
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