八一街是贯通金华南北的城市中轴线，近日，有网友在人民网“领导留言板”建议： 希望能建一座贯通八一北街、八一南街的高架桥。
网友咨询： 建议加强金华高架建设，近几年，金华交通建设如火如荼。但金华江南与江北之间在高峰期仍然堵得严严实实的，希望能建一座贯通八一北街、八一南街的高架桥，将江北、江南快速连接，推动金华经济发展，希望领导予以考虑。
金华市住房和城乡建设局11月19日答复：根据2023年发布的《金华市区综合交通规划》，八一街并无高架桥建设规划。如建一座贯通八一北街、八一南街的高架桥，建设内容将包含通济桥，施工中必然对其历史风貌和周边环境产生影响。同时通济桥为省级重点文物保护单位，根据《文物保护法》规定，在省保单位通济桥保护范围内的非文物保护类的建设工程，必须经浙江省人民政府批准，在批准前应征得国家文物局同意。从最新的交通流量数据分析来看，目前八一街基本满足日常通行需求。 通过综合分析，目前八一街建设高架桥的必要性不强，后续将根据交通流量变化及实际需求，再对是否建高架进行研究决策。感谢您对我们工作的理解与支持！
而就在今年10月，浙中在线APP上也有网友提出类似的想法建议，帖子引起了论坛网友们的广泛讨论：
南北高架，有必要吗？怎么建？
不少网友认为，只有连续的南北高架，才能从根本上解决问题。有网友说“二环北路迎宾大道的枢纽直接高架到环城快速路”，就能实现一条真正的城市纵贯线。否则，光靠现有的路，“该堵的还是堵”。
也有网友质疑：“有必要高架吗？”他们认为，一味在中心城区堆资源、建高架是死循环，未来拆迁成本更是“天价”。解决问题的根本在于“资源别再集中单市区，需要往外扩”。
还有不少网友说：“东西向也需要一条高架”。
对此大家怎么看？
来源：人民网领导留言板、浙中在线APP等综合，封面图源网络，与本文内容无关
热门跟贴