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12月5日

汉南长江大桥南锚碇沉井顺利下沉至设计标高

这座创下公路工程领域世界纪录的超大沉井“稳稳扎根”嘉鱼簰洲湾长江之畔

作为悬索桥的核心结构，南锚碇沉井堪称大桥的“定海神针”

直接承载主缆传递的巨大拉力

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该沉井基础平面尺寸为76.4米×76.4米

总面积约5837平方米

相当14个标准篮球场大小，刷新公路工程沉井世界纪录

沉井总高43米，分8节浇筑成型，重达16万吨

相当于2艘福建舰的满载排水量。

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汉南长江大桥作为武汉都市圈环线高速的控制性工程，是武汉第13座长江过江通道。大桥采用双塔单跨钢箱梁悬索桥设计，主跨达1600米，按双向8车道高速公路标准建设，设计时速120公里。

项目建成通车后，将进一步完善区域高速公路网络布局，优化长江过江通道体系，助力武汉“1小时通勤圈”加速成型，为推动武汉城市圈同城化发展，赋能长江经济带高质量发展注入强劲交通动能。

来源：咸宁日报