哈喽，大家好，今天小睿这篇国际评论，就来聊聊今年30批次外国政要扎堆访川。
在多数人的认知里，外国政要访华的行程标配是北京，或是东部沿海发达城市。
但2024年的一组数据打破了这种惯性，全年有30批次副国级以上外国政要到访四川，涵盖法国总统马克龙、西班牙国王费利佩六世、澳大利亚总理阿尔巴尼斯等5位国家元首，以及德国、日本、乌兹别克斯坦等国的高级别代表团。
这一纪录级的访问热度，不仅是四川的高光时刻，更折射出中国国际影响力从“单点辐射”向“全域开花”的深刻转型，成为中国全方位开放的生动注脚。
政要访川的“含金量”
30批次政要的到访，绝非偶然的行程安排，而是带着明确的合作诉求而来。
这些访问既有国家元首级的高规格互动，也有地方政府间的务实对接，形成了多层次的交流格局。
法国总统马克龙的访川之旅，重点考察了空客成都飞机全生命周期服务中心，这是欧洲之外首个该类型项目，川航作为国内纯空客机队规模最大的航空公司，与法国在航空产业链上的协同已深度绑定。
西班牙国王费利佩六世到访期间，180家西班牙企业与近200家中国企业齐聚成都，围绕新能源、科技园区合作达成多项共识，而成都与马德里、瓦伦西亚等城市的友城关系，为合作奠定了坚实基础。
在地方层面，四川省领导密集会见了日本广岛县知事、德国巴伐利亚州国际合作事务总司长、乌兹别克斯坦撒马尔罕州副州长等外宾，围绕经贸合作、防灾减灾、青少年交流等议题签署多项协议。
这些互动印证了一个趋势：外国政要访华已从单纯的国家层面沟通，延伸到区域经济、民生领域的精准对接，而四川正是这种转型的核心承接点。
四川的“吸引力密码”
政要扎堆访川，根源在于四川具备了承接国际合作的硬核实力。
作为中国西部的经济中心，2024年四川GDP达6.47万亿元，人均GDP突破7.7万元，民营经济占比超56%，为国际合作提供了坚实的经济基础。
交通通道的贯通是重要支撑。成都拥有全国唯二的双4F国际机场，开通国际及地区客货运航线70多条，中欧班列（成渝）累计开行超3.6万列，西部陆海新通道更是打通了“东盟—西部”的冷链物流动脉，让四川从内陆腹地变为开放前沿。
这种“陆海空”立体交通网络，使得四川与欧洲、东盟的贸易往来高效便捷，2024年四川与欧盟进出口总额达1699.5亿元，占全省外贸的16.9%。
产业互补性则是合作的核心纽带。
欧洲的汽车制造、精密机械与四川的电子信息、新能源产业形成良性互动，西门子扩建成都数字化工场，德国劳特巴赫精酿啤酒厂落户广元。
四川企业也加速“出海”，长虹在捷克建立生产基地，波鸿集团深耕匈牙利汽车零部件市场。
同时大熊猫作为独特的文化符号，成为人文交流的桥梁，2024年西班牙马德里动物园新展出的大熊猫“金喜”“茱萸”，进一步拉近了四川与欧洲民众的距离。
从“大国名片”到“民间互信”
30批次政要访川的背后，是中国国际影响力的维度拓展。
过去，外国对中国的认知多集中于北京、上海等少数城市，而如今四川的崛起，让世界看到了中国发展的多元性。
这种转变与美国政要访美多城市的逻辑相似，但中国的区域开放并非“霸权辐射”，而是基于平等互利的合作共赢。 更深远的意义在于打破刻板印象。
部分国家民众对中国的认知受西方舆论影响存在偏差，而政要访问带来的示范效应，带动了民间交流的热潮。
2024年“成都·欧洲文化季”、中奥友谊徒步道揭牌等活动持续升温，欧美网红纷纷将成都、重庆纳入行程，甲亢哥SPEED等博主的访华视频，让海外网友看到了真实的中国西部风貌，民间层面的对华舆论明显改善。
对于国内而言，这种高频次的国际交流也有助于社会心态的成熟。
当成都的街头巷尾频繁出现国际友人，当外国政要与普通市民共同体验巴蜀文化，“过度优待”或“盲目排斥”的极端态度逐渐淡化，取而代之的是将外国人视为普通人的理性视角，这正是开放带来的社会进步。
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