今天，长隆欢乐世界十环过山车的“谢幕”，戳中了无数人。
这台载着广州人20年尖叫与欢笑的“回忆载体”，今天正式停运拆除。
“是我坐的第一个大型过山车啊，拆的是我的回忆啊”
“啊？我的青春！”“再见！十环过山车。”
“第一次去玩的时候身高不够，现在身高够了却没机会玩了”
还有网友在现场作了最后的告别。
十环过山车的退场，早有伏笔。
公开资料显示，它2006年建成投用，全长850米的轨道曾创下吉尼斯翻滚纪录，如今已悄悄逼近国家规定的20年游乐设备营运年限。
就像2023年因机龄到期拆除的摩托过山车一样，老旧设备总会被更安全、更舒适的新技术“接棒”。这既是行业规范，也是乐园升级的必然。
更重要的是，长隆正在向“世界级超级乐园”全力冲刺。
现在再回头看十环，其舒适度、刺激感早已跟不上新一代游客的需求，与其抱着回忆不放，不如主动焕新。
其实这场升级早就悄悄启动：上半年长隆水上乐园引进的3台“王炸设备”至今热度不减：
10多层楼高的“风暴双响炮”，33米急转直下像被抛进浪花里；“冲天双浪板”堪比水上蹦极，260米轨道配33米落差，没点胆子还真不敢上；还有中国首台“磁力炮水上过山车”，440米超长滑道加电磁弹射，刺激感直接拉满。
8月份，长隆欢乐世界更一口气解锁5大新设备：
“弹射过山车”让肾上腺素狂飙，“魔力秋千”、“星际战舰”适合全家同欢，“超级海盗船”、“飓风飞椅”则承包了年轻人的尖叫。
不少去体验过的朋友，直呼“过瘾。
而长隆的野心远不止换设备，它正在规划一座43公顷的超级乐园，未来将与野生动物世界、水上乐园、欢乐世界及“乐园枢纽”组成“一心四园”的格局。
这意味着，广州终于要拥有能对标迪士尼的国际级文旅综合体，将填补多年来的市场空白。
对我们来说，好处还不止玩得更爽，长隆片区会跟着变样：
它会把文旅、商业、餐饮串起来，加上周边的万象系商业、K11 Select，“乐园+商圈”的经济带就成型了。
以后去长隆，既能玩乐园，又能逛商圈、吃美食，体验感直接翻倍。
不止长隆，广州的老乐园都在“逆龄焕新”。
比如白云山麓的南湖乐园，曾经是广州四大乐园之一，如今已变身国内首个中式科幻RPG主题乐园，吸引了大批年轻游客。
十环过山车的轨道会被拆除，但那些攥着门票的紧张、和朋友一起的尖叫、下来后腿软的笑声，会留在很多人的青春里。
而长隆的焕新，还有南湖乐园的升级，其实都是广州文旅在向前走：旧的回忆不丢，新的快乐更足。
你的十环故事，又是什么样的呢？评论区聊聊吧～
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